Por primera vez, Porsche añade un deportivo eléctrico a su alineación para la legendaria subida en cuesta de Goodwood.
El debut es parte del Triple Recorrido de Demostración Porsche, en el que el Taycan hará tres apariciones en tres continentes en el plazo de tres semanas.
En Goodwood, el prototipo competirá con un gráfico de la Union Jack en el techo y con Mark Webber al volante.
“La potencia que proporciona el Taycan es alucinante”, dice el ex piloto de Fórmula 1. “He participado hace dos años en este evento con un Porsche 911 GT2 RS, por lo que ya sabía que todo se reduce a potencia y tracción.
Pero incluso para un piloto como yo, es increíble cómo acelera el Taycan desde parado y a la salida de las curvas, a pesar de que todavía es un prototipo”, comenta Webber
La semana pasada, el Taycan hizo un pequeño recorrido con el piloto chino Li Chao a los mandos. Este participante en la Porsche Carrera Cup Asia completó unas vueltas de demostración en la pista del Porsche Experience Centre (PEC) de Shanghái.
El piloto oficial Neel Jani se pondrá al volante del Taycan en la última prueba de la temporada del Campeonato de Fórmula E ABB FIA, que se disputará los días 13 y 14 de julio próximos en Nueva York. Por tanto, el Taycan habrá visitado China, Reino Unido y Estados Unidos, es decir, tres de los grandes mercados para el primer deportivo completamente eléctrico de Porsche.
El Taycan se presentará en septiembre y se empezará a entregar a los primeros clientes a finales de año.
Como se puede esperar de Porsche, los objetivos de desarrollo para este vehículo de tracción integral y 600 caballos de potencia incluyen prestaciones de circuito, aceleraciones múltiples sin perder rendimiento y la versatilidad suficiente para su uso diario.
La arquitectura de 800 voltios permitirá tiempos de carga cortos y la batería de iones de litio dispondrá de una capacidad de unos 90 kWh.