Por Manuel Arroyo
Si hay algo que la gente recuerda acerca de los autos DAF holandeses y más adelante, los autos de la serie 300 desarrollados por DAF, pero con la marca Volvo, es que sus transmisiones de variable continua Variomatic les permitieron correr hacia atrás tan rápido como podían ir hacia adelante.
Esto dio lugar a extrañas hazañas como correr hacia atrás en la pista de Zandvoort en los Países Bajos, y cuando las ruedas delanteras siguen haciendo la dirección, donde las imágenes demostraban una gran cantidad de autos que se vuelcan.
Más tarde, los autos eléctricos como el Nissan Leaf se usaron para los registros de velocidad en reversa, como para completar una vuelta de la pista de Goodwood hacia atrás.
El hardware del Leaf es bueno para 92 mph en cualquier dirección, aunque suponemos que su aerodinámica ha sido perfeccionada solo para viajes hacia adelante.
Pero no es el automóvil más rápido en retroceder, como lo demuestra el concepto 4ePerformance de Schaeffler basado en Audi RS3 con sus cuatro motores de Fórmula E montados en sus ruedas.
El 4Performance tiene 1,180 caballos de fuerza, que llega a 124 mph (200 km / h) en solo siete segundos, superando fácilmente a Porsches y Lamborghinis.
Pero la verdadera proeza de la fuerza es que también puede alcanzar su velocidad máxima de 130 mph (210 km / h) en reversa, lo que definitivamente es algo sin precedentes.
En este video, el piloto de Fórmula E Daniel Abt muestra la destreza del 4ePerformance. Y no es como si estuviera sobre el asiento para mirar detrás de él, dirigiendo con una mano.
Abt hace el trabajo de inversión mirando sus espejos completamente enfocados, ambas manos apretando el volante. Es un poco desconcertante de ver, pero definitivamente vale la pena verlo.
Source: Autoblog