El nuevo Toyota RAV4 del 2019 espera seguir liderando el segmento

Por Enrique Kogan – Puros Autos

El Toyota RAV4 original llegó a los Estados Unidos hace 22 años, fundiendo el molde para un segmento de la industria completamente nuevo, que evolucionó hasta convertirse en el de mayor crecimiento en la industria.

El primer RAV4 fue un verdadero cambio de juego, pero nadie sabía en ese momento qué tan grande sería el cambio de mercado que crearía. Mucho ha cambiado en las dos décadas desde entonces.

Los SUV crossover compactos han crecido en tamaño real, y el crecimiento del segmento no muestra signos de disminuir.

El RAV4 del 2019 llega con más utilidad, mejor eficiencia de combustible y con una mejora de manejo para el confort diario.

Tiene un aspecto más resistente con una mayor capacidad y con un nuevo tipo de tracción en todas las ruedas, logrando un manejo más suave y silencioso, con nuevos toques de confort en el interior.

Los nuevos motores RAV4 aumentan el rendimiento al tiempo que reducen el consumo de combustible. El Toyota Safety Sense (TSS 2.0) de segunda generación es estándar, y el Entune multimedia es más completo y versátil que nunca.

Tanto la potencia como la eficiencia dan un salto en el nuevo RAV4, gracias al nuevo motor Dynamic Force de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros combinado con una transmisión automática de cambio directo de 8 velocidades en los modelos a gas.

En el RAV4 Hibrido, el motor está asociado con Toyota Hybrid System II (THS II) con una transmisión continua variable, controlada electrónicamente (ECVT), lo que lo hace más eficiente, con un estimado de consumo dado por el fabricante de 41/37/39 (Ciudad / Carretera / Combo).

El RAV4 es el vehículo más vendido en la actualidad en su clase, duplicando el volumen en los últimos cinco años a cerca de 408,000.

Los RAV4 del 2019 están programados para llegar el próximo mes y los modelos híbridos RAV4 a finales de marzo de 2019.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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