Por Enrique Kogan – Puros Autos
Kia quiere que el medio ambiente siga mejorando, con la introducción en Los Ángeles del Niro EV del 2019, que llega con una versión de batería eléctrica del Niro hatchback que ya se ofrece en las variantes híbridas tradicionales e híbridas enchufables.
Este Kia Niro electrico no es nuevo, ya que lo vimos a principios de este año en París con un distintivo «E-Niro», y se sabe que en Corea del Sur tiene un rango de manejo de 236 millas.
Esta nueva versión para el mercado estadounidense que se presentó en el Auto Show de Los Ángeles, tendrá un rango de manejo de 239 millas por carga según dice la EPA.
Eso es una excelente noticia para la marca coreana, ya que en la clase de EV accesibles está superando el alcance del Chevrolet Bolt EV.
Este Niro EV utiliza un paquete de baterías de iones de litio de 64 kilovatios-hora, con un motor eléctrico adecuado para 201 caballos de fuerza y 291 libras-pie de torque.
El Kia Niro EV se destaca de sus otras variantes gracias a su nariz sin rejilla y abundantes piezas de acento «EcoDynamics Blue».
Los balancines del auto, las ruedas de 17 pulgadas y su fachada fueron rediseñadas para reducir la resistencia aerodinámica y así aumentar el alcance.
Cuando el Kia Niro EV salga a la venta a principios de 2019, se ofrecerá en niveles de equipamiento EX y EX Premium.
El equipo estándar en el EX incluirá tres puertos USB y un sistema de info-entretenimiento de 7 pulgadas con soporte Apple CarPlay y Android Auto, mientras que el EX Premium ofrecerá una pantalla táctil de 8 pulgadas, faros LED, un volante con calefacción e iluminación ambiental interior.
En el interior, el Niro EV también tendrá acentos azules para sus asientos, y el espacio de carga serán unos útiles 18.5 pies cúbicos con los asientos traseros arriba y 53.0 con ellos abajo.
El Niro EV podrá usar la carga rápida CCS DC para obtener una carga del 80 por ciento en solo una hora y 15 minutos. En un cargador de nivel 2, el que más probable que encuentre en un punto de recarga público o que instale en su garaje, el Niro EV se puede cargar completamente en 9.5 horas.
Para ayudar a conservar la energía de la batería, hay cuatro modos de manejo: Eco, Normal, Sport y Eco +. Los conductores también pueden seleccionar la fuerza del frenado regenerativo del automóvil tirando de las palas en el volante.
Kia dice que los precios para el nuevo hatchback eléctrico se anunciarán más cerca de la fecha de su venta el próximo año.