El nuevo Ford Edge St seguirá la tendencia de los SUV’s de rendimiento.

Por Enrique Kogan- Puros Autos

Con la tendencia de los SUV’s en alza, lo fabricantes tienen que agregarles más detalles a estos Crossovers, porque la competencia está siendo feroz.

Ford quiere que esa tendencia ascendente del consumidor hacia los SUV se direcciones hacia el rendimiento, por lo que este verano lanzará el nuevo Edge ST.

Presentar el Edge ST, es solo un paso que la automotriz está tomando en favor de las pick ups y SUV, en vez de renovar su línea de sedanes.

El fabricante de automóviles anunció el año pasado que reasignaría $ 7 mil millones de capital en esta dirección, donde los Crossovers son el plato fuerte del consumidor americano.

Pero antes de lanzar el nuevo modelo, Ford está previsualizando la función del modo Sport del Edge ST, antes de su llegada al mercado.

Integrado en la palanca de cambios giratoria del Edge, el botón de modo Sport activa la programación más precisa del acelerador y el frenado del motor para una experiencia de conducción más receptiva.

Puede mantener los engranajes más bajos al tomar curvas, y el ajuste de revoluciones ayuda a elevar la velocidad del motor para cambios rápidos hacia abajo.

Cuando los conductores activan el botón “S”, tendrán un sonido del escape más fuerte, mientras un tacómetro aparece automáticamente en el grupo de instrumentos digitales para ayudar a medir su rendimiento.

Este Ford Edge ST del 2019 trae un motor V-6 EcoBoost de 2.7 litros con 335 hp y 380 lb-ft de torque. Algo más de los 250 hp y 275 lb-ft provistos por el otro motor de cuatro cilindros EcoBoost de 2.0 litros.

Otras mejoras en el Edge ST incluyen paletas de cambios totalmente manuales, una suspensión más rígida, rotores traseros ventilados más grandes y un paquete de freno de rendimiento opcional.

Este paquete adicional, proporciona materiales de fricción mejorados y ventilación para los rotores delanteros. Las ruedas de veinte pulgadas son estándar, pero el paquete de rendimiento trae ruedas de 21 pulgadas con neumáticos de rendimiento estival.

También hay una serie de cambios cosméticos, como una rejilla más ancha con refrigeración mejorada, faldones laterales profundos y salidas de escape doble.

El Edge ST es solo un avance de la automotriz del ovalo azul, ya que también está planificando un nuevo todo terreno, un Ranger y un SUV todoterreno del tamaño del Escape.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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