El Mercedes SLC no tendrá recambio generacional por ahora

Por Omar Fuertes Rizzo

Dieter Zetsche, el jefe de de Mercedes Benz dijo que un reemplazo del modelo SLC no es de ninguna manera una formalidad, ya que enfrenta un futuro incierto después de que las ventas han ido en baja.

“Estos carros especiales han perdido su participación en nuestra cartera total”, dijo Zetsche. “Durante un tiempo particularmente largo, China ha liderado el crecimiento y China muestra poco interés en autos como estos.

“Nuestro portafolio no es algo definido para la eternidad. Revisamos constantemente, y eso es lo que estamos haciendo. Cualquier decisión que nos comuniquemos en el futuro”.

Sin referirse al SLC, el jefe de desarrollo de Mercedes, Ola Källenius, también dijo que Mercedes podría intentar hacer cambios en su línea de productos en el futuro.

“Tenemos más de 20 años de ampliación ininterrumpida de la cartera”, dijo. “En 2022, tendremos más de 40 modelos. Incluso si amamos a todos los niños, y lo hacemos, seremos racionales. No dudaremos en cortar si nos fijamos en la economía. Veremos los próximos 10 años y atenderemos a dónde va el mercado”.

Källenius agregó que Mercedes todavía está abierto a encontrar aún más nichos. “No descartaremos la creatividad”, dijo.

El SLC, con el sello SLK hasta 2016, se lanzó en 1996 y puso en marcha la tendencia de la industria de plegar los convertibles de tapa dura. Por ahora no se vaticinan cambios.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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