Sabían que Hypercar es un término utilizado para definir el uno por ciento superiores de los súper autos, o carro deportivo de alto rendimiento, y el Aston Martin AM-RB 001, es uno de ellos.
Los medios de comunicación se deleitaran en el auto show de Toronto, ya que el Aston Martin AM-RB 001 debutará públicamente durante los días de prensa del evento.
El Auto Show de Canadá, que estará abierto al público del 17 al 26 de febrero en el Metro Toronto Convention Center, está empezando a hacer ruido a nivel internacional, y la empresa Multimatic está ayudando a ese ruido.
La multinacional canadiense Multimatic, de Markham, Ontario, construirá la monocélula de fibra de carbono para el Hypercar Aston Martin AM-RB 001. La automotriz británica dijo que la construcción ligera es primordial en el nuevo Hypercar.
Esta empresa ha trabajado previamente en el Aston Martin One-77 y Vulcan. La compañía también ha desempeñado un papel importante en el desarrollo del Ford GT, que comenzó a rodar la línea de montaje de Multimatic en diciembre del pasado año.
«Multimatic combinará su incomparable experiencia de fabricación con el conocimiento de Red Bull Advanced Technologies adquirido con el diseño y la construcción de los autos de Fórmula 1, ultra competitivos y campeones», dijo Aston Martin en un comunicado.
David King, jefe de operaciones especiales de Aston Martin, dijo en la misma declaración: «Hacer el AM-RB 001 presenta grandes desafíos. Es una prueba real de todos los involucrados, pero eso es lo que debería ser, porque realmente estamos elevando el listón con este modelo «.
Se construirán un máximo de 150 AM-RB 001 versión de calle, incluyendo todos los prototipos restantes, con 25 versiones adicionales para competencias. Las primeras entregas debieran comenzar en 2019.
El fabricante de automóviles llamado al AM-RB 00, “Un vehículo preparado para redefinir los límites de rendimiento de un auto de carretera.»
Con la experiencia de motor de producción de alto rendimiento en Fórmula 1, Cosworth construirá el motor V12 de 6.5 litros del automóvil.
Aston Martin está trabajando con Red Bull Racing para desarrollar el vehículo para las pistas.
La transmisión de siete velocidades con cambio de paletas, será construida según las especificaciones de Red Bull Advanced Technologies.
Rimac, con sede en Croacia, suministrará el sistema de baterías híbridas de peso ligero. La compañía ha mostrado sus capacidades con el innovador Concept-One, el primer y más rápido hipercar eléctrico del mundo.
Mientras tanto, Robert Bosch GmbH se ha encargado de desarrollar la unidad de control del motor, el control de tracción y los sistemas de programa de estabilidad electrónica para el AM-RB 001. El fabricante británico de luces Wipac es responsable de los faros delanteros y faros delanteros del hipercar.
Adrian Newey, director técnico de Red Bull Racing dijo: «Al igual que la Fórmula Uno, el diseño, la ingeniería y la construcción de un automóvil como el AM-RB 001 es un gran esfuerzo de equipo»