El club de las 300 millas por hora y sus noticias.

por Manuel Arroyo
 
 
Hennessey: Dice que la firma planea construir solo 24 modelos del F5, con alrededor de una docena” ya ordenadas. Cuestan $ 1.6 millones antes de las opciones.
Bugatti: The Chiron ha estado a la venta por más de un año, pero todavía no sabemos qué tan rápido puede ir el monstruo de 1479 caballos de fuerza cuando está completamente sin restricciones. Los expertos de la compañía insinúan que un intento sin precedentes no está lejos.
Koenigsegg: El Agera RS tiene el récord oficial, y no hay duda de que la compañía sueca responderá agresivamente a cualquier alza sustancial, pero en una forma anterior, es poco probable que Hennessey establezca un promedio bidireccional reconocido por Guinness.
McLaren: La compañía ha confirmado que la versión de producción de su concepto de tres asientos BP23, será el McLaren más rápido hasta la fecha, lo que significa una velocidad superior a los 243 mph de la F1. Pero tendremos que esperar para ver hasta dónde puede llegar.
Zenvo: Aunque aún no ha demostrado entusiasmo por la configuración de registros de alta velocidad, la firma danesa continúa produciendo modelos cada vez más poderosos, con su TSR-S de 1177 caballos de fuerza legal en la calle, actualmente limitados a unos meros 202 mph.
Artículo anterior“Avanti con el Blue” la nueva línea de vehículos eléctricos de Maserati.
Artículo siguienteQué impacto habrá cuando la electricidad, conectividad y autonomía convergen en un automóvil.
Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here