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El Chrysler Pacifica se aferra al segmento lanzando nuevos paquetes de apariencia 

El Chrysler Pacifica ha pasado por varias revisiones y problemas desde su llegada al mercado.

Así y todo la automotriz de Detroit no se rinde y para el 2020 lanza el paquete “S Appearance”, al que añade una imagen muy personal dominada por el color rojo intenso de su interior. Como si les sacara sangre a sus sufridos compradores.

Red S Edition

La nueva Chrysler Pacifica S Edition aporta una imagen fresca y una auténtica explosión de color al que la automotriz llama, “funcional interior”.

Incorpora asientos de cuero Napa en un exclusivo color rojo (Rodeo Red) en los que contrastan las costuras y ribetes grises (Light Diesel Grey) y el logo S estampado en los respaldos. Los biseles en color plata bruñido (Silver Metal Brush) contribuyen a embellecer el panel de instrumentos y los paneles de las puertas.

Los detalles estéticos exteriores incluyen un emblema Red S para la puerta trasera y el logo alado de Chrysler en color negro con inserciones en rojo (Red Velvet). Entre su equipamiento destacan unos rines de 20 pulgadas con un acabado negro (Black Noise) de 18 pulgadas en la versión Hibrida, un paquete Advanced SafetyTec, que cuenta con más de 100 funciones y componentes de seguridad activa y pasiva, un sistema de sonido premium Harman Kardon con 20 bocinas y la tecnología KeySense.

La nueva Red S Edition estará disponible en seis colores exteriores diferentes: nuevo gris (Ceramic Grey), negro brillante (Brilliant Black Crystal Pearl), granito (Granite Crystal Metallic), plata (Billet Metallic), blanco brillante (Bright White) y aluminio (Maximum Steel).

Muchos de los que han comprado un Pacifica y ya han desistido de él, deben de pensar que esta imagen del rojo es la de un chupasangre, que los ha llevado a constantes visitas al concesionario por su discutible calidad, y revisiones que han sido interminables.

El mercado de los Minivan se está achicando y está dominado por el Honda Odyssey y el Toyota Sienna.

Tanto GM como Ford se han salido de este segmento, pero Chrysler se aferra a él por su glorioso pasado de los 80 y 90. Algo que ya no volverá.

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