Según informó el miércoles la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos, Stellantis, la casa matriz de Fiat, está retirando del mercado 15.835 vehículos Fiat debido a un error de software que puede provocar que los airbags delanteros se desplieguen con una fuerza excesiva en caso de colisión.
El retiro incluye algunos coches deportivos Fiat 124 Spider de los años modelo del 2017 al 2020, o en este caso serian casi todos los modelos vendidos en el pais.
Según informó la NHTSA, los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del airbag de forma gratuita.
Opinión de uno de nuestros lectores sobre el Fiat 124 Spyder:
Porque el Fiat 124 Spider fracasó ?:
1-La mala reputación de Fiat en cuanto a calidad fue su pero publicidad.
2-El motor, que ya tenía poca potencia, nunca mejoró a lo largo de los años
3-La edición ABARTH no estuvo a la altura de las prestaciones de su homónimo, ya que era poco más que un paquete de apariencia
4-La percepción de la marca Fiat en los EE. UU. no ayudó, ya que siempre fue un automóvil de nicho, el marketing de Fiat era pésimo y la muerte del CEO Marchionne realmente puso fin al automóvil.
5-Una mala reputación de calidad en Norteamérica. Cuando Fiat regresó a Norteamérica, lo primero que tuvo que hacer fue disipar la percepción de que FIAT significaba «hay que arreglarlo».
6-Minúscula demanda de autos de 2 asientos. La demanda de autos de 2 asientos representa menos del 1% del mercado total. Del cual Mazda posee más del 60%. I
Falta de compromiso por parte de la administración. A Mazda le tomó tres décadas llegar donde está con MX-5; Fiat se rindió después de cuatro años.