Por Manuel Arroyo
La firma sueca ha creado modelos de altas prestacionales que rápidamente conquistaron los corazones de los aficionados al motor.
Todo esto, es a pesar de que Volvo es una marca que habitualmente asociamos principalmente con la seguridad.
Esto se debe a que el atributo más destacado y también, el que más han querido fomentar desde la marca, sea el de la seguridad, con soluciones tan sorprendentes como esta tecnología anti accidentes 360 grados.
Si quieres saber qué Volvos son los más rápidos no busques más, a continuación conocerás los 10 Volvo más rápidos de todos los tiempos.
- S60 Cross Country del 2016
Dado el pequeño volumen proyectado, Volvo los construye en un único nivel de acabado, el lujoso Platinum, por lo que el precio inicial para el sedán es más alto que el del V60 Cross Country, que viene con menos características tecnológicas.
Las bielas en línea cinco cuestan 250 caballos de fuerza y 266 lb-ft de torque, ventajas de 10 caballos y 8 lb-pie sobre los cuatro inyectados directamente. Todo ayuda, porque este auto de prueba pesaba 3817 libras.
En la pista, el Cross Country llegó a 60 mph en unos 6.1 segundos crujientes, superando a la inscripción del turbo cuatro en un par de décimas.
- C30 Polestar del 2012-2013
El «bache Polestar» en la curva de par se siente con fuerza en las rpm medias, donde las llantas Pirelli P Zero Nero (215 / 45R-18) luchan por agarre con una dirección de torque mínima.
Según Volvo, el C30 mejorado aumenta a 60 mph en 5.9 segundos, una mejora de 0.3 segundos. La palanca de velocidades de 6 velocidades es precisa y ligera en acción, sin sentirse endeble; y la dirección se levanta de acuerdo con el aumento de la traba, la rueda misma es una pieza de grueso borde.
Solo 250 de estos autos fueron enviados a América, convirtiéndolos en algunos de los Volvos más raros en la carretera.
- S80 AWD del 2007
Jugando en un segmento de autos completamente competitivo, donde los jugadores bien establecidos BMW, Audi, Mercedes, Lexus e Infiniti están llenos de personalidad, el S80 ofrece todo el sabor del pan de centeno Wasa, que es como comer tableros de partículas, pero los suecos lo encuentran delicioso.
Con un motor V-8 de 60 grados construido por Yamaha que grita entre las ruedas delanteras. Idéntico al V-8 en el deportivo XC90, el motor completamente de aluminio desplaza 4.4 litros y produce 311 caballos de fuerza y 325 lb / ft de torque.
Esto le permite hacer un sprint de cero a 60 en 5,6 segundos. Además, los vehículos con motor V8 vienen de serie con tracción total.
- S90 T6 AWD del 2017
Con líneas limpias que fluyen suavemente desde la nariz hasta la cola y una línea del techo en forma de capucha, el S90 parece elegante sin ningún tipo de histrionismo visual.
Tiene una gran interpretación de la parrilla Volvo tradicional, pero se mezcla con buen gusto en una nariz limpia con tomas de aire y faros de forma armoniosa.
Tiene la versión más potente de 316 caballos de fuerza del motor de cuatro cilindros de 2.0 litros del Volvo, equipado con un turbocompresor y un sobre-alimentador, junto con un sistema de tracción total.
Cero a 60 entra a 5.6 segundos. Y a pesar de una velocidad máxima limitada de 133 millas por hora, sospechamos que podría hacer más.
- S60 T6 Drive-E del 2017
El T6 Drive-E tiene una potencia combinada de 28 mpg, 7 mpg más que en 2012. La economía de combustible de la carretera es un alto 35 mpg, impresionante para cualquier vehículo de 300 hp.
El S60 T6 Drive-E, que llega hasta la cima, hace que el viaje sea de cero a 60 en 5.4 segundos, gracias a un motor de cuatro cilindros en línea de cuatro cilindros y 2.0 litros.
- S60 T6 R-Design del 2013
Un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros montado en todo el ancho del automóvil y dotado con un turbocompresor de doble desplazamiento de 14.5 psi.
El I-6 de 325 hp / 354 lb-ft tiene una personalidad picante de la vieja escuela.
El R-Design podría alcanzar los 60 desde un punto muerto en 5.3 segundos, casi superando a cualquier otro modelo de Volvo en la carretera en ese momento.
- XC90 T8 del 2017
Al igual que la versión T6, la T8 cuenta con un motor I-4 de 2.0 litros, super-cargado y turbo-cargado. Desarrolla 313 hp y 295 libras-pie de torque y está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, que impulsa solamente las ruedas delanteras.3
Con los 316 caballos de fuerza sobrealimentados y turboalimentados de 2.0 litros acoplados a un motor eléctrico, el XC90 T8 tiene 400 caballos de fuerza y 472 lb / ft de torque de barril. Eso es suficiente para lanzar este gran y hermoso SUV de cero a 60 en 5.3 segundos.
- V60 Polestar/S60 Polestar del 2014-2016
El S60 / V60 Polestar está construido completamente en la línea de montaje de la fábrica, lo mejor es instalar los bujes más rígidos, tirantes y soportes que ayudan a agudizar sus reflejos.
Los primeros Polestars de la Serie 60 tuvieron un tiempo extremadamente rápido de cero a 60 de 4.7 segundos, gracias a su seis cilindros en línea turboalimentados que enviaron 345 caballos de fuerza y 369 lb / ft de torque a las cuatro ruedas.
En el interior, hay unas agradables costuras azules en la tapicería y el volante de cuero, molduras de fibra de carbono en la consola central, un asiento de apoyo y más distintivos de bragadura, pero el conjunto de instrumentos de Volvo y el diseño interior conservador sobreviven a la transformación.
- V60 Polestar del 2017
El Polestar es extremadamente raro, con Volvo construyendo solo 750 sedanes y vagones anualmente desde su presentación en 2015. Inicialmente, el vagón y su hermano sedán S60 Polestar se erizaron con 345 caballos de fuerza generados por un motor 3.0 litros turboalimentado de seis en seis ruedas.
El poder ahora es de 362 caballos de fuerza y 347 lb / ft de torque. Es suficiente para que el V60 pase de cero a 60 en tan solo 4.5 segundos, lo que lo convierte en un carro realmente rápido.
- S60 Polestar del 2017
Por tercer año consecutivo, la S60 Polestar en ruta recibe un trasplante de corazón. Ahora está propulsado por una versión mejorada del motor de cuatro cilindros Drive-E de Volvo en lugar del motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros, mientras que un Aisin de ocho velocidades reemplaza a la anterior transmisión automática de seis velocidades.
Mientras que el seis cilindros turboalimentado tenía una potencia de 345 caballos a 5250 rpm, el cuatro está sobrealimentado y turboalimentado y extrae 362 caballos de fuerza de solo 2.0 litros de cilindrada. Este motor tiene una potencia de 302 caballos de fuerza en el S60 y 316 caballos de fuerza en el XC90. L
El sedán S60 ligeramente más ligero logra un sprint de cero a 60, 4.4 segundos a 4.5.
SOURCE: Cheatsheet