[dropcap]L[/dropcap]as películas de la franquicia «The Fast and the Furious» (Rápidos y Furiosos) entregan lo que prometen, pura acción y un montón de vehículos que en su mayoría quedan destruidos.
En su última producción, Rápidos y Furiosos 7, treinta vehículos fueron afectados en la elaboración de la película. Fueron lanzados en paracaídas desde aviones y conducidos con una destreza inimaginable.
La séptima entrega de la franquicia se hizo hincapié en acrobacias reales. Sólo el 10 por ciento de las secuencias de acción en la película fueron generadas por computadora, por lo que explica por qué tantos de los 340 autos de segunda mano en la película fueron destrozados.
Dennis McCarthy, el hombre que modifica los vehículos de la película, le da a cada uno la misma estructura básica, una unidad de inyección de combustible de 500 caballos de fuerza y una transmisión manual de tres velocidades.
Esto reduce al mínimo la gama de piezas de repuestos que tienen que ser utilizadas, y permite que el equipo de especialistas en coreografiar minuciosamente cada escena, no tenga la necesidad de conocer las peculiaridades individuales de cada vehículo.
Con cientos de vehículos destacados en los últimos años, es difícil elegir sólo un puñado. Sin embargo, aquí están los más reconocidos vehículos de las primeras siete películas de Rápidos y Furiosos.
Lykan Hypersport
Este súper deportivo del medio oriente, realizado por la empresa con sede en Beirut, W Motors, es el más caro que apareció en una película Rapidos y Furiosos. Sólo hay siete modelos de estos autos en el mundo, cada uno de ellos a un precio de alrededor de 2.9 millones de dólares.
Incluso los faros en este auto son extravagantes, iluminado con oro blanco, diamantes y zafiros.
El Hypersport tiene una velocidad máxima de 240 mph, y va de cero a 60 mph en menos de tres segundos. En la película, vemos el salto del auto de un rascacielos de Abu Dabi a otro.
Dennis McCarthy hizo seis modelos exactos del vehículo usando moldes prestados por W Motors, fabricarlos a partir de fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono, y el uso de un Porsche Boxster para el chasis.
Aston Martin DB9
El director James Wan, quien conduce un Toyota Prius a diario, se representa aquí con el Aston Martin DB9, el carro de elección del villano británico de la película, interpretado por Jason Statham.
Statham y el Aston Martin están involucrados en una colisión de frente con el Dodge Charger de Vin Diesel en Furiosos 7.
2011 Bugatti Veyron
Según el Libro Guinness de los Récords, para Furiosos 7 la versión Super Sport del Veyron era el auto de producción legal en las calles más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 267,856 mph. Hoy ese record es superado por el Hennessey Venom GT 2016.
1970 Dodge Charger
Al final de la primera película, Dominic Toretto (Vin Diesel) y Brian O’Conner (Paul Walker) andan en un 1970 Dodge Charger de su padre, que se dice que tienen 900 caballos de fuerza.
Nissan Skyline R34 GT-R
A principios del 2003 de «2 Fast 2 Furious», Brian O’Conner impulsa un deportivo R34 Nissan Skyline GT-R.
Él entra en el auto en una carrera de calle de cuatro vías, donde hace saltar el doble turbo del auto.
Mitsubishi Eclipse
Por la iluminación de neón debajo de la carrocería, el Eclipse se ha convertido en uno de los más emblemáticos de la serie.
A pesar de que nunca se ha hecho claro exactamente qué modelo se ofrece en la película, este fue una la segunda generación Eclipse GSX con 210-caballos de fuerza, turboalimentado de 2,0 litros y el motor de cuatro en línea con accionamiento a las cuatro ruedas venía de serie.
Acura NSX
El original NSX Acura hizo apariciones en varias películas de la serie, pero fue más destacaron en las películas 4 y 5. Mia Toretto (Jordana Brewster) conduce un NSX-T negro de último modelo con partes de los japoneses en el mercado del NSX-R.
El tiempo total de la pantalla de motor central deportivo del auto es breve, pero su presencia es sin duda bienvenida.
Honda S2000
El Honda S2000 probablemente no es el primer auto que viene a la mente cuando se piensa en las carreras de resistencia, pero en el mundo de «The Fast and the Furious», es al parecer una opción superior.
Johnny Tran (Rick Yune) acciona un S2000 con un estimado de cien mil dólares bajo el capó, en las guerras de carreras, donde gana gracias a un nitroso disparo de su motor estratégicamente cronometrado.
En la segunda película, Suki (Devon Aoki) salta un S2000 color rosa fuerte de un puente levadizo con daños cosméticos de menor importancia.
Toyota Supra Mark IV
El Supra fue uno de los autos estrella de la primera película, rescatado por O’Conner de un depósito de chatarra y traído de vuelta a la vida en el garaje de Toretto.
A pesar de no ser un modelo de doble turbo, revelado cuando se abre el capó, la que lo condujeron estaban impresionados con el hallazgo de O’Conner.
Mazda RX-7 FD
El FD generación del Mazda RX-7 aparece varias veces a lo largo de la serie. En la primera película, es el auto que Toretto utiliza para ganarle a O’Conner.
En «2 Fast 2 Furious», un FD RX-7 participa en la apertura de una carrera de calle de cuatro vías. Luego, en «The Fast and the Furious Tokyo Drift,» Han (Sung Kang) impulsa un RX-7 con un kit de fuselaje ancho, siendo uno de los vehículos más memorables de la película.
Ford Mustang 1967 con motor Nissan GT-R
En las escenas finales de «The Fast and the Furious, Tokyo Drift,» Sean Boswell (Lucas Negro) conduce un Ford Mustang del 1967 anteriormente propiedad de su padre.
El giro es que este pony necesita un nuevo motor, y siendo que la película tiene lugar en Japón, la selección natural es el doble turbo, 2.6 litros y seis en línea RB26 fuera del Nissan Skyline GT-R.
Chevrolet Monte Carlo 1971
Al comienzo de «Tokyo Drift», Boswell conduce un 1971 Chevrolet Monte Carlo. A pesar de ganar una carrera contra una primera generación del Dodge Viper, el Monte Carlo pierde el control y rueda hasta que ya es más que un montón de metal retorcido.
El original de este Monte Carlo estaba disponible con un V8 en un bloque grande de 454 pulgadas cúbicas de fabricación con 360 HP.
Chevrolet 1969 Yenko Camaro
Uno de los malos en «2 Fast 2 Furious» conduce un Yenko Camaro ’69. El vehículo es ganado por Brian O’Conner después de una mano de cartas, y se usa en la segunda mitad de la película para evadir la policía y saltar sobre un barco.
El auto utilizado en la película era una réplica, lo cual es bueno para sus presupestos, teniendo en cuenta que los auténticos Camaros preparados por el famoso concesionario Yenko Chevrolet son algunos de los vehículos de colección más codiciados en todo el mundo.
Buick 1987 GNX
Dominic Toretto elige en la cuarta película un ultra raro Buick 1987 GNX para un atraco a un camión cisterna. Basado en el Grand National, el GNX fue el último de los Buick turbo y vino con un motor V6 turbo de 3.8 litros con una potencia de 245 caballos de fuerza y 355 libras-pie de torsión.
Aunque no hay GNXs sacrificados durante el rodaje de «Fast & Furious», siete nacionales de Grand disfrazados de GNXs fueron sacrificados.
Ford Escort RS1600 Mc 1 del 1970
Este clásico de los rallys de raza fue visto en «Fast & Furious 6. El original Ford Escort del mercado europeo era un modelo a tener en cuenta en los últimos años 60 hasta mediados de los años 70, especialmente en los modelos preparados RS1600 y RS2000.
El auto utilizado en la película, impulsado por Brian O’Conner, es un Ford Escort RS1600 del 1970.
El modelo original fue impulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros Cosworth BDA de 16 válvulas y doble árbol de levas, que hace más o menos 113 caballos de fuerza.
Eso puede no parecer mucho, pero tenga en cuenta que el Escort pesa menos de 2.000 libras. El pequeño vehículo se enfrenta a un tanque en la sexta película.
F-Bomba Chevrolet Camaro del 1973
David Freiburger, anfitrión del show de TV Roadkill de la televisión americana, construyó el Camaro F-Bomba del 1973, como un experimento para ver hasta qué punto se puede tomar un auto mientras que todavía mantiene su estatus legal en las calles.
El resultado fue el doble turbo, gris con acabado de 1.500 caballos de fuerza, que el director de «Fast & Furious» Justin Lin sólo tenía que incluirlo en su película.
Dominic Toretto impulsa una réplica de la F-Bomba hacia el final de la película y lo utiliza para embestir al malo de la película en una de las escenas finales.
Corvette Grand Sport
Esta belleza se ofrece en la quinta entrega de la serie. El Grand Sport es impulsado fuera de un tren a toda velocidad y en una tumba de agua. Por suerte, el auto que cumpla su condena en la película es una réplica, ya que sólo un puñado de esos modelos originales existe en la actualidad y sus precios son astronómicos.
El Corvette Grand Sport era un vehículo especial de homologación, construido de la manera que Chevrolet podría tomar el más ligero, más potente Corvette de carreras en la década de 1960.
Ford GT40
En la quinta película es el Ford GT40, que desempeña un papel mucho más importante en la película que el Corvette.
El Ford GT40 estaba adaptado con un sistema de navegación almacenando todos los lugares donde el malo de la película esconde sus riquezas mal habidas.
El auto es una réplica de un Ford GT40, un modelo deportivo que fue producido en cantidades muy limitadas, con el fin de hacerlo elegible para las competencias.
Resucitado en el 2016, este deportivo ha ganado las 24 horas de Le Mans cuatro veces consecutivas entre 1966 y 1969.
Jensen Interceptor
En la sexta película, Letty Ortiz (Michelle Rodríguez) conduce un Jensen Interceptor gris mate.
El pequeño fabricante de automóviles deportivos británica Jensen Motors, construyó el interceptor entre 1966 y 1976. En la película se enfrenta a un Dodge Charger Daytona en una carrera por las calles de Londres.
Dodge Charger Daytona 1969
A medida que progresan las secuelas, los vehículos son cada vez más raros y más exóticos. El Charger Daytona es una leyenda en las carreras de NASCAR, el Charger Daytona y su gemelo, el Plymouth Superbird, se distinguen por su alargado cono de la nariz y alas enormes montadas en la tapa de la cajuela.
El auto que se ve en la película es en realidad un habitual del Charger 68, vestido para parecerse a un Daytona.
Nissan Skyline GT-R 2000 1971
En «Fast Five», Brian O’Conner compra un 1971 Nissan Skyline 2000 GT-R, el primer vehiculo en llevar la siempre ilustre insignia GT-R.
El KPGC10 GT-R tenía un motor de seis cilindros de 2.0 litros con doble levas y fue un éxito en las carreras a lo largo de los primeros años 70.
Chevrolet 1970 Chevelle SS
Aunque el foco original de la franquicia Rápidos y Furiosos, se centró principalmente en los autos importados, muchos subconjuntos de la cultura del automóvil se han incluido en los últimos años.
El conjunto de músculo estuvo bien representado en la cuarta película, y el Chevelle 1970 SS era un buen ejemplo. El carro es conducido por Dominic Toretto, que corre contra un E39-BMW M5 antes de su autodestrucción, en un intento de sacar el malo de la película.