Cuáles son los vehículos más vendidos en más de 20 países industrializados.

Por Yeduis Silva

 

 

Solo el año pasado, la industria automotriz colocó más de 80 millones de vehículos en las autopistas de todo el mundo; sin embargo, no se sabía cuál era el modelo con mayor valor comercial en cada país, hasta ahora.

 

Los autos son testigos de cada persona. Hablan de la identidad de una persona. Los favoritos, los que se compran, las formas de conducción o de uso dicen mucho del consumidor.

 

En Europa prevalecen los modelos de fabricantes locales, mientras que en el resto del mundo dominan las marcas estadounidenses y asiáticas. Los países que son fieles a sus compañías autóctonas, las regiones donde predominan las pick ups, y otras curiosidades

 

Utilizando datos de los organismos automotrices nacionales, Índices y fabricantes de automóviles, hemos hecho una lista de las ventas de una serie de países, durante el 2017.

 

Acá tienen el listado de los autos más vendidos por cada país que nos pudo dar la información:

 

CHINA: Wuling Hongguang

 

Wuling Hong Guang es un vehículo multipropósito compacto (MPV) producido desde septiembre de 2010 por SAIC-GM-Wuling, la empresa conjunta de Shanghai Automotive Industry Corporation, Liuzhou Wuling Motors Co y GM China.

 

También se comercializa desde 2013 como Chevrolet Enjoy en India por GM India y en Indonesia.

 

Una cabina espaciosa lo hace muy popular, aunque el rendimiento es más bajo en el orden gracias a motores de pequeña capacidad e impositivos.

Estados Unidos. Ford Serie F  

 

La Ford F-100, parte de las Ford F-Series, fue un modelo de camioneta, de tamaño completo, fabricado por Ford Motor Company, que ha sido vendido de forma continua a partir del año 1948 en Estados Unidos, y en variadas fechas en Canadá, México, Brasil, Argentina, Perú, Chile, Colombia entre otros.

 

Este pick-up ha encabezado la clasificación durante 35 años y no muestra signos de ceder gracias a una amplia gama de motores y opciones de carrocería.

JAPÓN: Honda N-Box

 

El Honda N – Box es un auto kei producido por Honda para el mercado japonés. Junto con el Honda N-One, es parte de una nueva línea de automóviles urbanos de clase Kei.

 

El uso de la letra «N» en el nombre fue utilizado anteriormente por Honda para finales de 1960 y 1970 Honda N360.

 

Kei, solo mide 3395 mm (134 pulg) la cabina es muy espaciosa y elegante, e incluso puede pedir una con tracción total.

ALEMANIA: Volkswagen Golf

 

El Volkswagen Golf es un pequeño automóvil familiar producido por el fabricante alemán Volkswagen desde 1974, comercializado en todo el mundo durante siete generaciones, en varias configuraciones de carrocería y bajo varias placas de identificación, como el Volkswagen Rabbit en los Estados Unidos.

 

A pesar de sus tribulaciones en los últimos tiempos, Volkswagen sigue siendo el nombre más grande en Alemania y el Golf es el vendedor número uno en su país de origen.

INDIA: Suzuki Swift 

 

El Suzuki Swift o Sprint en varios países de centro y sudamérica es un automóvil del segmento B producido por el fabricante japonés Suzuki.

 

Existen cuatro generaciones, puestas a la venta en los años 1985, 1989, 2004 y 2011. En el año 2008 logro más de 1 millón de unidades vendidas.

 

El Swift ha acumulado más del doble de las ventas de Alto en 2017 y ofrece una experiencia más espaciosa, cómoda y mejor construida, y todo desde un precio que todavía es asequible.

REINO UNIDO (UK): Ford Fiesta

 

El Ford Fiesta es un automóvil de turismo del segmento B desarrollado por la filial europea de la empresa estadounidense Ford Motor Company, y fabricado en Alemania, España, Brasil, México, China, India y Sudáfrica.

 

Por octavo año consecutivo, el Ford Fiesta mantiene sus pies en el escalón más alto del podio de ventas, ayudado por la llegada de un nuevo modelo en el verano de 2017.

FRANCIA: Renault Clio 

 

El Renault Clio es un automóvil perteneciente al segmento B producido por el fabricante francés de automóviles Renault. Se comenzó a comercializar en 1990 como sucesor del Renault Supercinco. El Clio no se comercializa con este nombre en todos los países.

 

Sacar lo mejor de sus rivales de clase Peugeot 208 y Citroen C3 solo se suma al esprit de corps sentido por La Regie y sus propietarios de conducción Clio.

BRASIL: Chevrolet Onix

 

En marzo 2017, se lanzaron a la venta tanto el Onix como el Prisma con un nuevo rediseño de los sectores frontales y traseros.

 

Este rediseño modificó desde los conjuntos ópticos, paragolpes y parrilla asemejándolos al nuevo gusto familiar de la marca, pero sin incurrir en modificaciones mecánicas o interiores de consideración.

 

Parte de la popularidad de este automóvil proviene de su construcción en Gravatai, en el noreste de Brasil. También es barato y se ocupa mejor de las calles con tráfico de las ciudades que la mayoría de los automóviles más grandes.

ITALIA: Fiat Panda

 

El Fiat Panda es un automóvil del segmento A producido por el fabricante italiano de automóviles Fiat desde el año 1980.

 

Existen tres generaciones distintas, y todas poseen motor delantero transversal.

 

Ha sido el primer automóvil urbano en disponer de tracción integral, el primero en montar motores diésel, eléctricos, de gas natural y de gas licuado.

 

El mercado de Italia en general creció a un ritmo saludable del 9% en 2017, a 2,14 unidades.

CANADA: Ford F-150

 

Al igual que en Estados Unidos tiene el liderato en el país vecino de Canadá.

 

Hay una división clara en el mercado canadiense, con las camionetas de la serie F de Ford. No es de extrañar que sea tan popular.

Corea del Sur: Hyundai Azera

 

El Hyundai Azera, Grandeur o XG es un automóvil de turismo del segmento E fabricado por la marca surcoreana Hyundai Motor Company desde el año 1986. Es de cinco plazas con motor delantero transversal, tracción delantera y carrocería sedán de cuatro puertas.

 

Viene con motores de 2.4 litros y cuatro cilindros o 3.0 V6, aunque el rendimiento también se dirige más al refinamiento que al ritmo absoluto en esta berlina de tamaño medio.

Rusia: Lada Granta

 

Es un auto ruso, hecho por el fabricante de automóviles AvtoVAZ, en asociación con el fabricante francés Renault; en el que se usa gran parte de los componentes de la mecánica del Dacia Logan y el Renault Clio de 2 generación.

 

Después de unos pocos años difíciles afectados por los bajos precios de los recursos naturales, la economía rusa está mejorando y su mercado de automóviles también creció un 12% año con año a 1,6 millones de unidades.

México: Nissan Versa

 

Es un automóvil de turismo del segmento C producido por la firma japonesa Nissan desde mayo del año 2011. El Versa desde 2018 se convierte en el unico auto de bajo costo de la marca ya que en dicho año se dejara de fabricar el Nissan Tiida.

 

Hay una muy buena razón por la cual el salón Versa ha ganado el campo de ventas más importante en México: taxistas. Nissan ha dirigido a esta audiencia con la Versa que casi podría haberse hecho para ellos.

España: SEAT León

 

El SEAT León es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante español SEAT desde el año 1999. Su nombre le viene dado por la ciudad española de León. Abarca tres generaciones, que comparten plataforma con otros modelos del Grupo Volkswagen.

 

El León acaba de superar al Volkswagen Golf por el primer lugar, y gran parte de ese éxito se debió a las buenas ventas en el negocio de alquiler de autos en los destinos turísticos de España.

Australia: Toyota Hilux 

 

La Toyota Hilux es una camioneta mediana producida por Toyota en diversas partes del mundo. La Hilux es una camioneta compacta producida y comercializada por Toyota.

 

En Estados Unidos y Canadá, el nombre Hilux se retiró brevemente en 1976 en favor de nombres genéricos como Truck, Pickup Truck o Compact.

 

En un país con vastas extensiones de Outback vacío, la reputación de longevidad del Hilux lo ve regularmente en la cima del podio de ventas y Aussie lo considera la opción predeterminada para viajar largas distancias.

Indonesia: Toyota Avanza

 

Cuando se lanzó el Avanza en Indonesia, estaba disponible en dos modelos: el 1.3 E y 1.3 G. En julio de 2004 la versión motorizada Avanza 1.3 S (serie S) con transmisión automática lanzada al mercado. Llevando el motor de 4 velocidades con 1300 cc con tecnología [VVT-i] (K3-VE), y para reparar el sistema de encendido 4 bobinas directas se agregaron.

 

El éxito desbocado del Avanza en Indonesia es más fácil de entender cuando se sabe que este portador de personas ligeramente desgarbado se construye localmente y es barato de comprar.

Turquía: Fiat Egea

 

Es un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante italiano Fiat y comercializado en el mercado EMEA a partir de diciembre de ese año. Este es el primero de los tres modelos en el marco del Proyecto Aegea.

 

Está construido en la fábrica propia de Turquía en Bursa, dirigida por Fiat y la firma local Tofas. Esto ayuda a mantener el precio asequible y hace que el Egea sea muy popular con el comercio local de taxis.

Argentina: Volkswagen Gol

 

Nuevamente nos encontramos con el modelo Gol, lo que quiere decir que este auto ha tenido un gran éxito en varios países.

 

Volkswagen ha vuelto a ocupar el primer puesto de la nueva división de ventas de automóviles de Argentina con el Gol, que ocupó el lugar sin oposición desde 1987 hasta 2014.

Tailandia: Isuzu D-Max

 

La Isuzu D-Max es una camioneta tipo pickup mediana fabricada por Isuzu desde el año 2002. Es similar a la Isuzu i-Series, Chevrolet Colorado y GMC Canyon. También es vendida en algunos países como la continuación de la Chevrolet LUV, normalmente bajo el nombre de LUV D-Max.

 

El Isuzu D-Max está de nuevo en la cima después de que Toyota Hilux ganó el año anterior por solo 435 ventas.

Bélgica: Volkswagen Golf

 

Los belgas han sido leales a la marca Volkswagen durante muchos años y aún no están dispuestos a renunciar a su amor por el golf.

 

Aunque el fabricante alemán ha comunicado su decisión de dejar de construir el modelo Golf en su fábrica belga de Forest. A partir de ahora este vehículo sólo se construirá en sus plantas alemanas de Mosel y Wolfsburg.

Filipinas: Toyota Fortuner

 

El Toyota Fortuner está construido para resistir y proteger a las personas dentro del vehículo. El nuevo Fortuner ahora está equipado con Driver (con rodilla), Airbag de acompañante, Side y Curtain Shield, Active Traction Control, Vehicle Stability Control y Hill-Start Assist Control para una mayor seguridad.

 

Toyota conserva su férreo control en las ventas de automóviles nuevos en Filipinas, pero el testigo pasó del Vios al Fortuner.

Chile: Chevrolet Sail

 

El Chevrolet Sail es un automóvil del Segmento B, derivado originalmente de la mecánica y el diseño del Opel Corsa en su generación B, fabricado inicialmente por la SAIC Wuling en China. A pesar de ya estar en existencia la tercera generación, es fabricado en el presente en su primera generación.

 

Con un salario promedio de alrededor de US $ 860 en Chile, los costosos 4×4 son demasiado caros, por lo que Chevrolet Sail es su modelo más popular.

Israel: Kia Picanto

 

El Kia Picanto es un automóvil de turismo urbano del segmento A producido por el fabricante surcoreano Kia Motors. Tiene motor delantero transversal, tracción delantera y carrocería hatchback de cinco puertas.

 

Algunos de sus similares son el Chevrolet Spark, el Hyundai i10, el Toyota Aygo, y el Suzuki Celerio.

 

El Picanto es popular por su tamaño compacto que ayuda en áreas urbanas densamente pobladas y la mayoría viene equipado con aire acondicionado para hacer frente al calor del verano.

Artículo anteriorMini Cooper Countryman 2018, sólido en todas sus líneas.
Artículo siguienteLos nuevos modelos de Bentley que cambiarán para el 2021.
Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí