Si la seguridad es un factor importante para usted, entonces échele un vistazo a la lista que esta mas abajo para ver qué vehículos puede que desee evitar en su futura compra.
[dropcap]D[/dropcap]os organizaciones publican clasificaciones de funcionamiento de los vehículos, en una serie de pruebas de choque similares, pero en gran medida complementarias. Estas son:
El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS), un grupo del sector privado que representa a la industria de los seguros, y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras (NHTSA), una rama del Departamento Federal de Transporte.
Las pruebas más duras que todavía establecen algunos separación de seguridad entre vehículos, son la nuevas pruebas del IIHS sobre el 25 por ciento pequeño solapamiento frontal, y la prueba de polo lateral de la NHTSA, por lo que aquellos que van a comprar un auto nuevo, y buscan la mejor seguridad para su familia, ponga atención al más mínimo detalle de estas organizaciones, especialmente si usted es un conductor sin mucha experiencia.
La pequeña prueba de superposición frontal, es la prueba de choque más difícil de pasar que ha existido desde 2012, así que realmente no hay excusa para que los vehículos modernos no funcionen bien ante esta prueba.
Recopilamos una lista de nuevos vehículos que realizaron lo peor en la pequeña prueba de choque frontal de superposición.
| Vehículo | Clasificación | Test |
|---|---|---|
| 2016 Audi A4 | Pobre | Pequeña prueba de superposición frontal |
| 2016 BMW 3 Series | Moderado | Pequeña prueba de superposición frontal |
| 2016 Nissan Leaf | Pobre | Pequeña prueba de superposición frontal |
| 2016 Dodge Challenger | Moderado | Pequeña prueba de superposición frontal |
| 2016 Nissan Versa | Pobre | Pequeña prueba de superposición frontal |
| 2016 Cadillac CTS | Pobre | Pequeña prueba de superposición frontal |