Por Yeudis Silva
Que el Volkswagen Golf es un modelo muy popular no es ninguna novedad y en el ranking de los modelos más vendido de Europa, logra encabezar las listas en cinco mercados.
Además, el Grupo Volkswagen logra encabezar las ventas en los principales mercados de Europa con dos de sus modelos, los Volkswagen Golf y Škoda Octavia, que son dos de los modelos más escogidos por los clientes del viejo continente.
Por supuesto el Golf en Alemania es el auto más vendido, con un total de 65.327 registros, al igual que en Austria, en donde el compacto ha venido ya 4.281 unidades.
En caso de que no lo haya escuchado, el Ford Fiesta ha sido el vehículo en el Reino Unido durante varios años.
A continuación, te traemos el auto más vendido en cada país del continente europeo.
Austria: Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf es un automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen desde 1974. Es uno de los automóviles más vendidos en la historia, con más de 30 millones de unidades fabricadas.
4281 compradores han acudido en masa al Volkswagen Golf en lo que va del año, mientras que los siguientes dos son también grandes bateadores de VW; el Polo, en 3394, y el Tiguan en 3066.
Bélgica: Volkswagen Golf
Nuevamente nos encontramos con este modelo, que va a estar muy repetido en este listado.
El Volkswagen Golf fue el auto más popular el año pasado, seguido por el Renault Clio y el Hyundai Tucson. 5426, 4868 y 4007 han encontrado propietarios, respectivamente, en lo que va del año.
Croacia: Skoda Octavia
El Škoda Octavia es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante checo Škoda desde el año 1997.
Comparte su nombre con un modelo anterior Škoda producido entre 1959 y 1971. Se ofrece con tracción delantera y en algunas variantes tracción total, con motores delanteros transversales de cuatro cilindros, y carrocerías liftback y familiar de cinco puertas.
En 2016, los más vendidos fueron el Nissan Qashqai y el Toyota Yaris, mientras que este año, el Skoda Octavia , Renault Clio y Opel Astra se llevan los tres primeros, con 1253, 1090 y 699 ventas respectivamente.
República Checa: Skoda Octavia
Ha vendido 9510 unidades y el segundo mejor vendedor fue el Fabia, que ha vendido 7430, de hecho, la mitad de los diez mejores vendedores del país son Skodas . El Rapid ocupa el tercer lugar, con 5210 vendidas.
Dinamarca: Peugeot 208
Es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot. Salió a la venta en marzo de 2012 en Europa y en 2013 en América con la finalidad de sustituir al Peugeot 207. Este modelo es más pequeño que su antecesor, con un tamaño similar al Citroën DS3 y fue presentado en el Salón de Ginebra de 2012.
El único punto principal de Peugeot en Europa este año es en Dinamarca, donde 3915 208s encontraron hogares hasta ahora, mientras que el siguiente best-seller es el Nissan Qashqai, del cual se vendieron 3095. A la zaga en tercer lugar estaba el Volkswagen Golf; 2245 han encontrado hogares este año.
Estonia: Skoda Octavia
Estonia tiene una tendencia hacia los autos más grandes, ya que Skoda Octavia ocupa la pole position después de haber vendido 361 autos, mientras que 347 y 289 unidades ubican al Toyota RAV4 y Toyota Avensis en el segundo y tercer lugar, respectivamente.
Finlandia: Skoda Octavia
Skoda reclama otra victoria en Finlandia con el Octavia: 2105 se vendieron allí este año hasta el momento. El segundo lugar lo tomó el Nissan Qashqai , aunque solo un poco menos – 1890 – se vendieron durante todo el año. El Toyota Yaris ocupó el tercer lugar con 1715 ventas.
Renault: Renault Clio
El Renault Clio es un automóvil perteneciente al segmento B producido por el fabricante francés de automóviles Renault. Se comenzó a comercializar en 1990 como sucesor del Renault Supercinco.
42.374 de unidades vendidas, lo llevó a lo más alto. El Peugeot 208 ocupa el segundo lugar, con 37.241 unidades vendidas, mientras que el otro supermini francés, el Citroën C3, fue superado el año pasado desde el tercero por el Peugeot 3008 , con 30.005 vendidas.
Alemania: Volkswagen Golf
Volkswagen tomó un 1, 2, 3 en Alemania el año pasado, pero hay un cambio en el tercer lugar: el Golf vendió 65.327 autos en el país.
Se vende tan bien que el Passat de segundo lugar vendió menos de la mitad de este número; 24,370, mientras que el Ford Focus ahora sigue justo detrás en 23,383. El tercer puesto de posición era previamente el Passat, con el Tiguan en el segundo.
Grecia: Toyota Yaris
El Toyota Yaris es un automóvil del segmento B producido por el fabricante japonés y usa Toyota. Existen tres generaciones, lanzadas en los años 1999, 2005 y 2011 disponibles con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas y sedán de cuatro puertas.
La primera generación fue votada Auto del Año en Europa en el año 2000.
El Toyota Yaris ocupa nuevamente el primer puesto en Grecia, con 2267 autos vendidos, en comparación con las 1791 unidades vendidas del segundo Peugeot 208. El tercero va al Nissan Micra; 1456 tienen casas griegas en 2018 hasta el momento.
Hungría: Suzuki Vitara
Es un automóvil todoterreno producido por el fabricante japonés Suzuki. Posee motor delantero longitudinal, se ofrece con tracción trasera o a las cuatro ruedas, y en versiones de 3 y 5 puertas.
Los compradores húngaros están hambrientos (lo siento) por el Suzuki Vitara, muy probablemente porque está hecho allí: el modelo vendió 4300 unidades en lo que va de este año. Mientras tanto, el Skoda Octavia vendió 2246 en el segundo lugar, y el Opel Astra ha vendido 1683.
Irlanda: Nissan Qashqai
Es un todocamino del segmento C producido por el fabricante de automóviles japonés Nissan desde el año 2006. El Qashqai es un cinco puertas con chasis monocasco, disponible con tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas.
Hyundai se había apoderado realmente de Irlanda; el Tucson fue el auto más vendido en todo el mar de Irlanda en 2016 y 2017, pero este año ha sido usurpado por el Nissan Qashqai, que vendió 2968 unidades este año hasta el 2822 de Hyundai.
El Volkswagen Golf completa los tres primeros, con 2521 ventas.
Italia: Fiat Panda
La actual generación del Fiat Panda se puso a la venta en 2012, sufriendo mínimas actualizaciones en septiembre de 2016. Es un auto urbano, disponible sólo en carrocería de 5 puertas y puede estar homologado para 4 o 5 plazas, dependiendo de la configuración del asiento posterior.
El nacionalismo gana, una vez más, con un Fiat 1, 2, 3: el Fiat Panda es el auto más vendido en lo que va de año, con 43.486 hogares de búsqueda.
Letonia: Volkswagen Golf
Aquí está nuevamente, el modelo Volkswagen más comprado en el continente.
Otra victoria para el Golf: reclama una pequeña victoria este año, con 309 vendidas en general. El Nissan Qashqai, el best-seller del año pasado, quedó en segundo lugar, después de haber vendido 273 unidades, mientras que el tercer Toyota RAV4 vendió 187 unidades.
Lituania: Fiat 500
El Fiat 500 moderno rememora el auténtico 500, un clásico que pobló las calles de numerosos países entre los años 1957 y 1975.
La segunda pole position de Fiat se produjo en Lituania, donde el 500 ha encontrado 891 viviendas, mientras que el Fiat 500X superó al Skoda Octavia el año pasado para convertirse en el segundo mejor vendedor, en el 629. El Octavia se hundió al tercero con 382.
Luxemburgo: Volkswagen Golf
Es casi otro douze puntos para el Grupo Volkswagen de Luxemburgo este año; el Volkswagen Golf ocupa el primer puesto, mientras que el Tiguan quedó en segundo lugar y el Renault Clio arrebató el tercero del Audi A3. Las ventas fueron 898, 385 y 363 respectivamente.
Países Bajos: Volkswagen Polo
El Volkswagen Polo es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen. Cuenta con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, sedán de dos y cuatro puertas y familiar de cinco puertas.
El Renault Clio ha sido expulsado de su primer puesto y en el tercer lugar – el Volkswagen Polo, Ford Fiesta y Renault Clio conforman los tres grandes, con 5643, 4448 y 4192 ventas.
Noruega: Nissan Leaf
La primera generación del Nissan Leaf vendió casi 300 000 unidades en 49 países y había recorrido 3500 millones de kilómetros hasta septiembre de 2017. Era el automóvil eléctrico apto para carretera más vendido en la historia hasta esa fecha.
El Volkswagen Golf fue el auto más vendido en Noruega el año pasado, pero ha sido superado por el Nissan Leaf, con 3995 vendidos.
Polonia: Skoda Octavia
Skoda tomó otros dos primeros en Polonia, con Octavia y Fabia ocupando el primer y segundo lugar con los márgenes más estrechos que separan a los dos; el Octavia tomando 7267 y Fabia tomando 7106 ventas en el país. El Toyota Yaris tomó el tercero, en 5735.
Portugal: Renault Clio
Superminis franceses ocupan el primer y el segundo conjunto en Portugal, como el Renault Clio vendido 5172 como los más vendidos del país, y el Nissan Qashqai y Peugeot 208 tanto vendió 2.577.
Rumania: Dacia Logan
El Dacia Logan es un automóvil de turismo del segmento B, diseñado por la firma francesa de automóviles Renault para su filial rumana Dacia. Se fabrica desde el año 2004 con motor delantero transversal y tracción delantera. Se ofrece en versiones sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas.
Dacia tomó su mercado interno por la tormenta el año pasado, y continúa haciéndolo. El Logan y el Duster conforman los dos mejores de 2018, con los primeros en encontrar hogares en 5220 garajes, y el último estacionado en 2399.
Eslovaquia: Skoda Fabia
El sucesor del Škoda Felicia es un cinco plazas con tracción delantera y motor delantero transversal. Existen tres generaciones del Fabia, lanzadas en los años 2000,2007 y 2016 respectivamente, que comparten plataforma y componentes mecánicos con otros turismos del segmento B del Grupo Volkswagen.
El Skoda Fabia tomó la pole position en Eslovaquia, mientras que su hermano mayor, el Octavia , no se quedó atrás. El Octavia fue comprado por 1909 eslovacos, y el Fabia fue comprado por 1778.
Eslovenia: Renault Clio
El Volkswagen Golf escaló al segundo lugar en el mercado esloveno en 2017 donde se ha mantenido; con ventas de 1101 aseguran su ventaja sobre el Polo, que vendió 986. El primer lugar es para el Renault Clio , sin embargo, con 1582 ventas. El Clio está construido en Eslovenia en forma de facelift, lo que le ayuda a mantener su liderazgo allí.
España: Seat Ibiza
Fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1984 y fue el primer automóvil de SEAT como empresa independiente, aunque contó con la colaboración de otras empresas como Italdesign, Karmann y Porsche.
El asiento de Ibiza y Leon tomar el oro y la plata en España, con 13.704 y 12.308 para encontrar un lugar en el sol lo que va de año.
Suecia: Volvo XC60
El Volvo XC60 es un automóvil todoterreno del segmento D producido por la empresa de automóviles sueca Volvo desde el año 2008. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas y motor delantero transversal, disponible con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
Hubo un alboroto en 2016 cuando el Volkswagen Golf tomó la delantera en el mercado de automóviles de Suecia de Volvo , pero tres Volvo combinados tomaron el segundo lugar: el S80 , el V70 y el XC70 . Volvo volvió a estar en la cima en 2017, y hoy, el S90 y el V90 están en la pole position con 11,041, seguidos por el XC60, con 5461 ventas.
Suiza: Skoda Octavia
Sin fabricantes de automóviles nativos de gran volumen, los suizos compran el Skoda Octavia , el Volkswagen Golf y el Volkswagen Tiguan más que cualquier otro automóvil. 2752 han comprado un Octavia en lo que va de este año, y 2299 y 1650 han comprado Golf y Tiguans.
Reino Unido: Ford Fiesta
Dentro de la gama de Ford, se ha colocado por encima del Ford Ka y por debajo del Ford Escort y el Ford Focus. El Fiesta es el único turismo de la gama europea de Ford que mantiene el nombre del modelo original de 1976, sin modificaciones.
El Fiesta se encuentra en lo alto de la lista de los mejores vendedores del Reino Unido, con 40,619 vendidos este año.
