En el ranking mundial de marcas de automóviles para julio con las 10 mejores marcas en ventas ya computarizadas, Toyota consolida su posición de líder del mercado, manteniendo una brecha segura con respecto a Volkswagen (-6.3%).
Ford, Renault y Peugeot disminuyeron en dos dígitos, mientras que Honda superó a Nissan en la cuarta posición.
Tendencia del mercado global
El mercado mundial de vehículos ligeros en 2018 ha roto el crecimiento después de siete años perdiendo terreno con respecto al año anterior con ventas totales de 93,6 millones de unidades, un 0,7%, muy por debajo de cualquier expectativa.
En 2019, el mercado siguió la tendencia negativa del año anterior. De hecho, en marzo las ventas disminuyeron profundamente, registrando 8.205.427 unidades (-7.1%).
Las cifras del primer trimestre fueron de 21.009.192, perdiendo un 7.4%. En abril, el mercado bajó un 7.2% con 6.694.638 unidades vendidas, y en mayo disminuyó un 9.5% con 7.044.099 unidades.
En junio, el mercado volvió a caer un 8,2% con 7.202.939 ventas, mientras que en julio los registros disminuyeron ligeramente (-2.3%) con 6.740.259 unidades vendidas, lo que lleva las cifras del año a la fecha en 48.9 millones (-6.4%).
El ranking de las 50 principales marcas hasta la fecha estuvo dominado por Toyota, cuyas ventas globales fueron de 5.08 millones (+ 1.7%).
El rendimiento de la marca se ve impulsado por el impresionante crecimiento en Tailandia, China y Brasil, mientras que pierde terreno principalmente en Indonesia e India. En segundo lugar, Volkswagen con 3.65 millones de ventas (-6.3%).
El desempeño anual positivo es impulsado por Brasil y Estados Unidos. Por otro lado, está perdiendo en dos dígitos en Argentina y España, mientras que en China ha caído un 7,1%.
En tercer lugar, Ford continuó con su impulso negativo, así como a principios de 2019, con ventas que cayeron un 10,2% con 2,81 millones de ventas.
El rendimiento general fue penalizado por la gran caída en China (-46.3%) y en el Reino Unido.
El rendimiento positivo se registró en Alemania, un 8,5% más.
Luego, Honda que logró superar a su rival Nissan con 2.70 millones de ventas (+ 1.4%).
De hecho, Nissan registró solo 2.55 millones de ventas (-8.1%).
En sexto lugar estaba Hyundai con 2.45 millones de ventas (-4.3%) por delante de Chevrolet con 2.18 millones (-7%), Kia con 1.63 millones (-3.2%), el líder en el segmento premium, Mercedes, con 1.43 millones ( + 0.3%) y en décimo lugar por BMW con 1.28 millones (+ 4.3%).
Posición 2019 | Posición 2018 | Marca | Ventas hasta Julio 2019 | Ventas en Julio 2019 | ‘+/- En el año 2019 |
‘+/- Jul io2019 | Cuota Hasta Julio 2019 |
Cuota en 2019 |
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1 | 1 | Toyota | 5.075.467 | 764.063 | 1,7% | 2,4% | 10,4% | 11,3% |
2 | 2 | Volkswagen | 3.647.965 | 521.066 | -6,3% | -3,8% | 7,5% | 7,7% |
3 | 3 | Ford | 2.814.235 | 389.430 | -10,2% | -3,3% | 5,8% | 5,8% |
4 | 5 | Honda | 2.697.460 | 383.813 | 1,4% | 0,6% | 5,5% | 5,7% |
5 | 4 | Nissan | 2.546.731 | 339.799 | -8,1% | -4,8% | 5,2% | 5,0% |
6 | 6 | Hyundai | 2.451.254 | 354.236 | -4,3% | 5,2% | 5,0% | 5,3% |
7 | 7 | Chevrolet | 2.183.911 | 315.014 | -7,0% | -1,5% | 4,5% | 4,7% |
8 | 8 | Kia | 1.631.505 | 239.212 | -3,2% | 1,3% | 3,3% | 3,6% |
9 | 9 | Mercedes | 1.429.359 | 204.530 | 0,3% | 22,3% | 2,9% | 3,0% |
10 | 11 | BMW | 1.280.339 | 171.620 | 4,3% | 7,8% | 2,6% | 2,5% |
Fuente: focus2move