Cuáles son los valores que se cotizan hoy en día los Clásicos Corvettes  

Por Yeudis Silva/ Especial para Puros Autos

Los autos clásicos, como los artículos antiguos, te pueden brindar grandes ganancias, si los mantienes en buenas condiciones.

La correcta restauración de un automóvil antiguo, dependiendo de la marca y de la calidad de la renovación, puede hacer que alcance un valor de hasta un millón y medio de dólares en el mercado de los coleccionistas.

Los Corvettes no solo se ven bien, sino que también tienen activos que son una gran inversión, como lo es toda su mecánica.

El Corvette es uno de los automóviles icónicos de los Estados Unidos y los coleccionistas pagarían mucho dinero por uno, como podrás obsérvalo en esta pequeña lista.

  1. Z06 Big Tank del 1963

Big Tank (Gran tanque), se refiere al tanque de gasolina de 36 galones de este auto, útil en las carreras porque minimiza los recargas.

También tenía un motor de inyección de combustible de 345 caballos de fuerza y ​​suspensión y frenos de rendimiento.

Este automóvil también tiene la icónica ventana trasera dividida presentada en los autos de 1963.

Su precio actual es de aproximadamente $248,000 dólares.

  1. Convertible del Corvette del 1953

Los primeros Corvettes aparecieron en 1953, y aunque no eran nada del otro mundo, los coleccionistas ansían tenerlos en sus manos.

Actualmente, podemos encontrarlos por un precio de $660,000 dólares.

  1. ZL1 del 1969

En 1969, Chevrolet ofreció una amplia gama de motores para el Camaro y el más poderoso de estos fue el bloque de aluminio, 427 pulgadas cúbicas V8 conocido como el ZL1.

Muchos años después, sigue siendo el vehículo de ensueño de muchos entusiastas de los autos clásicos del músculo.

Su costo en este momento se acerca a $1.400.000 dólares.

  1. L88 convertible del 1969 

El título «L88» se refiere al motor 427 embalado debajo del capó del Corvette, que tiene una potencia de 430 caballos de fuerza.

Fueron construidos desde 1967 hasta 1969 y solo 216 existieron, siendo el año más popular 1969 (116 autos).

Su precio actualmente está en unos $577,500 dólares.

  1. Concepto Rondine del 1963

Para el Salón del Automóvil de París de 1963, Pininfarina preparó un Corvette C2 a medida conocido como el Rondine.
Es muy difícil ver este tipo de auto en la calle, ya que fue un auto único.

Si llegas a encontrarlo, prepárate para hacer un gran gasto de aproximadamente $1.760.000 dólares.

  1. Convertible L88 del 1967 (PLATA)

El Chevrolet Corvette L88 Convertible es un motor de gasolina de aspiración atmosférica, 7 litros, válvula superior 90 grados V 8 cilindros con 2 válvulas por cilindro.

Este motor tiene una potencia de 430 bhp (436 PS / 321 kW) de potencia a 4600 rpm y un par máximo de 657 N · m (485 lb · ft / 67 kgm) a 4000 rpm. Una caja manual de 4 velocidades suministra la potencia a las ruedas.

Cuando uno fue a subasta en Scottsdale, Arizona, en 2017, se vendió por cerca de $ 2 millones de dólares.

  1. Convertible L88 del 1967(Vinotinto)

Otro de los L88, este de 1967, cuando los Corvettes se transformaron en máquinas realmente potentes y de alto rendimiento.

Una  versión más de un modelo que ha sido popular en nuestra lista y el cual se encuentra valorado en aproximadamente $3.400.000 dólares.

  1. Rebel convertible race car de 1969

El AMC Rebel, no es un Corvette, pero es un automóvil mediano producido por American Motors Corporation ( AMC) de 1967 a 1970. Reemplazó al Rambler Classic.

El Rebel fue reemplazado por el AMC Matador similar para el año modelo 1971. Actualmente lo puedes obtener por un costo de $2.86 millones.

  1. L88 coupe de 1967 

 El L88 de 1967 es extremadamente raro, se produjeron 20. 20 de los Corvettes más deseados jamás construidos.

La verdadera intención de la L88 fue el rendimiento total en la pista.

El paquete L88 incluía muchos componentes de competición como una transmisión M22 ‘Rock Crusher’, frenos de disco grandes, suspensión mejorada y una cabeza de aluminio 427.

Su precio en estos días es de unos $3.85 Millones dólares.

  1. Grand Sport No. 2 de 1963

El objetivo de Duntov con Grand Sport era hacerlo ultra ligero. Al final, pesaron aproximadamente 1.900 lbs o alrededor de 1,350 lbs más ligero que un Corvette coupe común.

El valor del auto es discutible, pero su estado no es: el Grand Sport de 1963 es el Corvette más codiciado de todos.

Es uno de los mejores autos y su costo actualmente es de $4.500.000 de dólares.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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