Cuales son las 20 ciudades a nivel mundial que venden más vehículos eléctricos

por Enrique Kogan – Twitter @purosautosus

Según la Agencia Internacional de Energía, y a fines del año pasado, se estimó que había más de 2 millones de vehículos eléctricos en la flota mundial de automóviles. Eso está muy por debajo del 1% de la flota global.

Por ahora, no se ha llegado a un punto de inflexión para las ventas de vehículos eléctricos, y la mayoría de las previsiones no lo esperan hasta la segunda mitad de la próxima década.

Pero las ventas de vehículos eléctricos están ganando terreno en varias de las ciudades más grandes del mundo, y un nuevo informe del Consejo Internacional sobre Transporte Limpio (ICCT) tiene los detalles.

El informe también analiza las políticas, los incentivos y la infraestructura que llevaron a estas 20 ciudades a representar el 40% de la flota mundial de vehículos eléctricos.

Las 20 ciudades del mundo con más vehículos eléctricos se enumeran a continuación en orden de mayor a menor cantidad en ventas acumuladas hasta 2016, junto con las ventas de vehículos eléctricos como porcentaje de las ventas totales el año pasado.

Las ciudades con mayor porcentaje de ventas de vehículos eléctricos:

Oslo: el 33% de las ventas de automóviles nuevos en 2016
Bergen: 36%
Qingdao: 11%
San José: 10%
Pekín: 8%
Tianjin: 8%
Ámsterdam: 7%
Rotterdam-La Haya: 7%
Taiyuan: 7%
Utrecht: 7%
Estocolmo: 6%
San Francisco: 6%
Shanghái: 6%
Shenzhen: 6%
Los Ángeles: 4%
Hangzhou: 4%
París: 2%
Londres: 2%
Tokio: 1%
Nueva York: 1%

Este estudio de la ICCT observó que casi todas estas ciudades tenían mayores porcentajes de ventas de vehículos eléctricos que sus promedios nacionales.

La diferencia es más notable en San José y San Francisco con 11 y seis veces el promedio de los Estados Unidos respectivamente, y Qingdao y Beijing con ocho y seis veces el promedio nacional de China, respectivamente.

Oslo y Bergen tenían acciones entre 15% y 25% por encima del 29% de las ventas de Noruega, el más alto entre los países, mientras que París, Londres y Ámsterdam también estuvieron muy por debajo de sus respectivos promedios nacionales.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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