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Cuales fabricantes son los lideres mundiales este año

La venta de vehículos livianos en junio disminuyó un 8.2%, con 7.202.939 unidades vendidas. A pesar de perder el 5,9%, el Grupo Volkswagen tenía el 12,4% de la cuota de mercado, mientras que el Grupo Toyota fue el único grupo positivo entre los 10 principales. General Motorsand P.S.A. desplegado en dos dígitos.

Tendencia del mercado global

El mercado mundial de vehículos ligeros en 2018 ha roto el crecimiento después de siete años perdiendo terreno con respecto al año anterior con ventas totales de 93,6 millones de unidades, un 0,7%, muy por debajo de cualquier expectativa.

En 2019, el mercado siguió la tendencia negativa del año anterior. De hecho, en marzo las ventas disminuyeron profundamente, registrando 8.205.427 unidades (-7.1%).

Las cifras del primer trimestre fueron de 21.009.192, perdiendo un 7,4%. En abril, el mercado bajó un 7,2% con 6.694.638 unidades vendidas, y en mayo disminuyó un 9,5% con 7.044.099 unidades. En junio, el mercado volvió a caer un 8,2% con 7.202.939 ventas, lo que lleva las cifras del año hasta la fecha en 42.028.370 (-8.1%).

Fabricantes con mejores ventas

En lo que respecta a las ventas agregadas por el Grupo de fabricantes, el podio del mercado hasta la fecha se mantiene sin cambios.

El Grupo Volkswagen, de hecho, está en la cima, como los dos años anteriores (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Porsche y Bugatti) con 5.05 millones de ventas (-6.7%), con 12% de participación de mercado .

El grupo ha sido empujado hacia abajo por China, España y el Reino Unido al firmar actuaciones positivas en Brasil y Rusia.

En segundo lugar, Toyota Motor Corporation (Toyota, Daihatsu, Lexus, Scion) con 4.8 millones de ventas (+ 1.6%).

La marca se está moviendo rápidamente en China, Tailandia (+ 20.2%) mientras cae marginalmente en Indonesia y Australia.

En tercer lugar, la Alianza Renault-Nissan (Nissan, Renault, Mitsubishi, Dacia, Lada, Infiniti, Datsun, Renault Samsung, CMC, ZNA) con 4.6 millones de ventas (-7%).

El Grupo fue arrastrado por los Estados Unidos, este mes con una caída del 13,1%, así como en Japón. Por otro lado, fue tirado por Brasil.

En cuarto lugar, la General Motors Corporation (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Ravon, Wuling, Baojun) con 3.67 millones de ventas (-15.3%) perdiendo en dos dígitos. El Grupo tiene dificultades en China, Canadá y Argentina (-50,1%). En el lado positivo, encontramos a Brasil y Uzbekistán.

En quinto lugar, el grupo coreano Hyundai (Hyundai, Kia, Genesis) en recuperación después del horrible 2017, con 3,53 millones de ventas (-4,9%). El mercado canadiense está creciendo rápidamente, mientras que China está disminuyendo fuertemente.

En sexto lugar, la Ford Motor Company (Ford, Lincoln) participó en tiempos difíciles con 2,51 millones de ventas, un 11% menos. China, Reino Unido e Italia están haciendo caer al grupo.

En séptimo lugar Honda Motor Group (Honda, Acura) con 2,43 millones (+ 1,8%). Grandes actuaciones registradas en China, mientras que en Indonesia el grupo disminuyó en dos dígitos.

En el octavo lugar F.C.A. (Fiat, Chrysler, Dodge, Ram, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari, Abarth, Iveco) con 2.24 millones de ventas (-5.9%).

Los mercados en crecimiento están representados por Brasil y Alemania, mientras que en Canadá, China e Italia el grupo se vio afectado por grandes caídas en las ventas.

En noveno, el francés P.S.A. (Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS) con 1.76 ventas (-11.8%), impulsadas por España e Italia. Por otro lado, está disminuyendo en Irán y China.

En décimo lugar Mercedes Daimler (Suzuki, Maruti) con 1.31 (-3.9%). Alemania aleja al grupo (+ 3.2%) pero pierde terreno en China, Estados Unidos e Italia.

Tenga en cuenta que los datos en el informe no incluyen las ventas de HCV y autobuses, sino solo automóviles y LCV.

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