por Manuel Arroyo
Cualquier avería que pueda sucederle al carro es un dolor de cabeza, desde el arreglo más pequeño hasta el accidente más grande se traducen siempre en tiempo y dinero que se va entre talleres y repuestos.
Hay ciertos daños, que a simple viste parecen ser fáciles de reparar, pero lo cierto es que costara una fortuna poder salir del inconveniente.
Cuando estás por comprar un vehículo nuevo o usado, es importante considerar los costos a largo plazo y elegir uno que no te rompa el bolsillo más adelante debido a las costosas reparaciones.
Estas son algunas de las reparaciones simples que terminan costando una fortuna a los conductores.
A menos que se indique lo contrario, usamos el estimador de reparación de Consumer Reports para nuestras cifras.
- Reemplazo del condensador de CA
Un aire acondicionado para carro que no funciona bien puede ser uno de los problemas más difíciles de diagnosticar y reparar. Lo primero que debes identificar son las señales de fugas o un compresor de aire acondicionado que no funciona.
Si el sistema de aire acondicionado requiere reparaciones sustanciales, es posible que no cuentes con el equipo necesario para realizarlas en casa.
Cosas como un golpe en la parte delantera del vehículo o una falla general en el condensador podrían ser responsables. Si su mecánico dice que su condensador necesita ser reemplazado, la factura podría superar los $ 700.
- Reemplazo del alternador
El alternador tiene como función suministrar corriente al conjunto de la red eléctrica a través de la batería del vehículo. Para crear la electricidad y recargar la batería, utiliza la fuerza del motor.
Si el motor se para, el alternador no proporciona suficiente corriente para alimentar los equipos de consumo bajo que permiten funcionar a los motores de gasolina o diesel.
Si un mecánico encuentra que su alternador necesita ser reemplazado, el precio subirá hasta más de $ 700 en un Toyota Camry 2011 o un vehículo similar.
- Daño de parachoques
Los consumidores compran autos medianos por razones prácticas, pero no hay nada práctico en una cuenta de reparación de mil dólares luego de un impacto menor en el tráfico citadino.
Con la herramientas necesarias y un profesional formado, el plástico de los paragolpes se puede reparar perfectamente: se puede soldar, moldear, dar forma e incluso añadir material cuando le faltan trozos, sin embargo, esto te costara una fortuna.
Hoy en día, con los sistemas de advertencia instalados para desplegar bolsas de aire y sensores en la mayoría de los autos nuevos, Insurance.com estima que el reemplazo del parachoques podría costar $ 900 dólares.
- Reemplazo de la bomba de aceite
La bomba de aceite es un elemento que suele durar prácticamente lo mismo que dura la vida del motor, por ello no se trata de una pieza que sea muy propensa al cambio.
No obstante, en el caso de que se produzca una avería en la bomba de aceite tendrá que ser reparada de inmediato ya que si no podría ser fatal para el motor.
En un 2011 Chrysler 200, esta reparación costaría alrededor de $ 820 junto con un nuevo filtro, junta y un cambio de aceite del motor.
- Reemplazo del convertidor catalítico
El convertidor catalítico, el cual es responsable de la recirculación de los gases no quemados hacia el motor y de la limpieza del tubo de escape de un vehículo, es un componente fundamental del sistema de control de emisiones de un vehículo.
Cuando esta pieza funciona mal, el auto creará emisiones adicionales, correrá más bruscamente y la eficiencia del combustible se reducirá. Si bien el costo de reemplazar un convertidor catalítico puede ser costoso, puedes ahorrar dinero al hacerlo tú mismo con solo algunas herramientas de mano y unos gatos hidráulicos.
Una vez que un convertidor catalítico no se puede guardar, pagará tanto como $ 900 por eso y una nueva junta.
- Reemplazo del rodamiento de rueda
Le recomendamos sustituir los rodamientos de las ruedas por parejas ya que cuando llega el momento de sustituir un rodamiento, el segundo tiene una duración de vida residual muy limitada.
Si necesita un conjunto completo de rodamientos nuevos, su costo podría superar los $ 1,000 en el sedán promedio de 5 años. Las piezas del conjunto de cubo pueden superar los $ 800, mientras que la mano de obra compensa el resto.
- Reemplazo del radiador
El radiador del motor sirve para disipar el calor del líquido de refrigeración que proviene del motor para regular la temperatura del mismo.
Un radiador de motor defectuoso no enfría adecuadamente la temperatura del líquido de refrigeración antes de llegar al motor. El motor se sobrecalienta y esto puede ocasionar su rotura.
Al calcular el precio de este parche en un Ford F-150 2013, el estimador de reparaciones de Consumer Reports cotizó un promedio de $ 1,333.
- Arañazos profundos de la pintura
Arreglar un arañazo profundo en el auto puede amargarnos bastante. Todo depende de si lo hemos hecho nosotros, si fue un error o si lo hizo algún envidioso u otra persona que no tiene otra cosa mejor que hacer.
Lo que ocurre es que además de dolernos, también devalúa nuestro auto en el mercado de segunda mano. Por no hablar de que queda fatal y estropea la pintura favoreciendo la corrosión.
Es posible que su mecánico tenga que reemplazar completamente los paneles de las puertas, así como agregar pintura cara para que se vea natural. Una vez que reciba la factura, podría estar buscando $ 1,500 dólares en tarifas de reparación, de acuerdo con Insurance.com.