Conozca el “Yuntu” un Jeep Chino que dió que hablar en Shanghai

A mediados de los años ochenta, y a través de una empresa conjunta, Beijing Jeep, la automotriz americana puso un pie en china, y fue una de las primeras marcas occidentales en establecer la fabricación en el país asiático.

Y hoy China es un mercado clave para Jeep, y no podía faltar en el auto show de Shanghai, con un concepto que dio mucho que hablar.

La automotriz presentó en Shanghai el Jeep Yuntu (palabra china que significa “Nube”), un SUV híbrido plug-in de siete plazas, que fue diseñado por la Fiat Chrysler para su empresa conjunta de China, GAC FCA.

En un comunicado de la Fiat Chrysler, esta dijo: “Los SUV son el segmento de más rápido crecimiento en China, el concepto Yuntu muestra el potencial de la marca Jeep para seguir expandiéndose en el país”.

Algunos medios de comunicación chinos y europeos que ha dio a China, especularon que el concepto es una señal de estilo para la próxima generación Grand Cherokee o incluso El Grand Wagoneer, que FCA planea revivir.

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Jeep descarta las especulaciones, y dice que el concepto Yuntu fue diseñado sólo para China, donde los incentivos del gobierno están estimulando a más fabricantes de automóviles y consumidores a abrazar vehículos eléctricos y híbridos plug-in.

La automotriz dijo, que las baterías se pueden recargar de forma inalámbrica, y el vehículo tiene características de conectividad, como reconocimiento facial y de voz. El Yuntu puede conducir hasta 40.4 millas solo movido por las baterías.

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GAC-FCA se estableció en 2010 como una asociación 50-50 entre FCA y el fabricante de automóviles chino estatal Guangzhou Automobile Group Co.

Según los datos de GAC-FCA, en el primer trimestre se vendieron 50.000 vehículos, de los tres modelos que son producidos en el país asiáticos, el Cherokee, Renegade y Compass, con un aumento de 110 por ciento respecto al año anterior.

GAC-FCA empezaron a construir los Jeeps chinos en el 2015, mientras también importa dos otros modelos, el jeep Grand Cherokee y el Wrangler.

Por ahora no creo que el Yuntu salga de China, y si sale lo haría, seria con otro nombre, ya que Yuntu solo le pegaría al que tiene la lengua cortada, ” Yuntu No Pudu Vivi”.

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Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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