Hasta ahora, pocos han oído hablar del fabricante de automóviles vietnamita VinFast. Pero no se impaciente, ya que el fabricante piensa hacer mucho ruido en el mercado estadounidense y será pronto.
Pero antes de que la empresa pueda desafiar a los fabricantes estadounidenses, necesita fabricar autos que el consumidor pueda comprar.
Es por eso que la compañía acaba de anunciar una nueva planta de fabricación en el condado de Chatham en Carolina del Norte.
La construcción de la nueva planta comenzará este año y está previsto que finalice en julio del 2024, según VinFast. Una vez que esté en pleno funcionamiento, la instalación fabricará hasta 150.000 automóviles al año.
Presumiblemente, la mayoría de esos autos serán para el mercado estadounidense, y algunos se enviarán a su vecinos de America del Norte, aunque VinFast no dijo específicamente dónde se venderán estos vehículos.
La planta es parte de una inversión multimillonaria de VinFast, y la compañía dice que creará miles de puestos de trabajo en el corazón de Carolina del Norte, en un condado al oeste de Raleigh.
La nueva planta es una inversión tan significativa que el presidente Joe Biden hizo una declaración reconociendo la nueva planta y destacando el impacto tanto en el estado de Carolina del Norte como en su fuerza laboral.
A partir de ahora, se producirán dos automóviles en la planta. Los VinFast VF 9 y VF 8 son SUV totalmente eléctricos con capacidad para siete y cinco pasajeros, respectivamente.
La planta no solo fabricará los automóviles, sino también las baterías que alimentarán los vehículos eléctricos.
Todo esto es parte del plan Fase 1 de VinFast, y la compañía dice que continuará invirtiendo en la planta a medida que pase el tiempo.
Para el 2026, VinFast dice que quiere fabricar hasta 950 000 automóviles al año en todo el mundo, pero habría que ver si tienen tal demanda para igualar esas aspiraciones.
Los primeros dos autos de VinFast ingresarán al mercado estadounidense en algún momento de este año y están preparados para competir con modelos como el Kia EV6 y el Ford Mustang Mach-E.
El tiempo dirá si esta puesta en marcha con una inversión masiva puede igualar o superar lo que hemos visto de fabricantes heredados como Ford y GM.
Por ahora el fabricante Coreano ha enviado solo partes de prensa, pero no dejo ver como se fabrican sus autos y menos probarlos.