Comenzaron la construcción de los prototipos del Polestar 1

Por Enrique Kogan – Puros Autos

Con el impulso en el desarrollo de la Polestar 1, ha aumentado con la producción de la primera serie de prototipos de verificación de carreteras (VP) en Suecia.

Producidos para varios propósitos, como pruebas de choque, pruebas climáticas y evaluación en carretera, los autos VP forman la primera flota de autos Polestar 1 en la carretera.

La construcción de los automóviles, que se lleva a cabo en una instalación de producción de prototipos especializados en Gotemburgo, se realiza en gran parte a mano.

Actúa como la primera fase de prueba para la producción de autos para clientes Polestar 1 que se construirá en el nuevo Centro de Producción Polestar en Chengdu, China.

El cuerpo de fibra de carbono del Polestar 1 requirió el desarrollo de nuevos equipos de producción especializados y técnicas de construcción que se transferirán a la fábrica y se utilizarán para construir los autos de producción.

“El ensamblaje de los autos VP significa que Polestar 1 ha dado el siguiente paso hacia la producción”, dice Thomas Ingenlath, Director Ejecutivo de Polestar.

“Este primer lote de 34 autos permitirá a nuestros ingenieros ajustar los detalles más finos del auto, asegurando que el Polestar 1 sea perfecto cuando comencemos a producir autos para clientes a mediados del próximo año”.

La producción de la Polestar 1 marca la primera vez que una marca en el Grupo Volvo explora la construcción de fibra de carbono.

Los autos VP han permitido a los ingenieros diseñar, probar y ejecutar procesos de construcción complicados con resultados positivos.

 

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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