Chrysler dejará de ser lo que era en el 2028. Que futuro tiene ?

La automotriz Stellantis, con su marca Chrysler, presentó un concepto de vehículo eléctrico autónomo en el Consumer Electronics Show de Las Vegas.

El nuevo automóvil es solo el comienzo para el ex miembro del grupo de fabricantes de automóviles Detroit-Three. Chrysler quiere vender solo vehículos eléctricos para 2028.

Chrysler tenia los días contados con sus modelos desde principios de siglo. Los autos no eran fables y sus valores de reventa era de los mas bajos. La automotriz perdió a casi todo su público, y solo siguió con el minivan Pacifica en un segmento en plena agonía.

Como el ave Fénix quiere resucitar, y el avance de los vehículos eléctricos pudiera ser su mejor aliado. El tema es como capturar un mercado que le ha sido esquivo, y ya no confía en su fiabilidad. El fabricante cree que los autos eléctricos son la llave a su nuevo futuro.

El Concepto Airflow

El Chrysler Airflow es un sedán totalmente eléctrico que albergará las tecnologías de vehículos más avanzadas de Stellantis. Un Airflow, por ejemplo, estará equipado con capacidades de conducción autónoma de nivel tres.

Eso significa que los conductores pueden dejar de prestar atención a la carretera de forma segura en determinadas circunstancias limitadas. Las funciones de conducción autónoma actuales se clasifican en el nivel dos.

Eso significa que los autos pueden hacer mucho por los conductores, como controlar la velocidad e incluso cambiar de carril, pero los conductores aún necesitan ojos en la carretera el 100% del tiempo.

Además de las tecnologías de conducción autónoma, Airflow incluirá STLA SmartCockpit, que personaliza la experiencia de conducción, conectando el trabajo y los dispositivos domésticos para un usuario. El rango de carga está dirigido a 350 a 400 millas. El precio aún no está disponible.

“El Chrysler Airflow Concept representa el comienzo del viaje de la marca hacia un futuro completamente electrificado”, dijo Ralph Gilles, director de diseño de Stellantis, en un comunicado de prensa de la compañía.

El Airflow será el primer vehículo totalmente eléctrico de Chrysler y está previsto que llegue a las carreteras en el 2025.

Chrysler planea ser un productor de vehículos totalmente eléctricos para el 2028

Junto con Alfa Romeo, Dodge, Jeep, Fiat y Peugeot, Chrysler es una marca dentro de Stellantis. Y Stellantis quiere que el 70% de sus autos nuevos vendidos en Europa sean totalmente eléctricos para 2030, junto con el 40% de sus autos nuevos vendidos en los EE. UU.

Esos objetivos de vehículos eléctricos son similares a los de otros fabricantes de automóviles como General Motors y Ford Motor.

En ese nivel de penetración, los volúmenes de vehículos eléctricos en los EE. UU. y Europa para la próxima década, deberían alcanzar aproximadamente 20 millones de unidades al año, 10 veces más que en el 2021.

Tesla tiene hoy aproximadamente el 70% de participación de mercado de las ventas de vehículos eléctricos en los EE. UU. y el 20% de participación en Europa.

Hay muchos más modelos de vehículos eléctricos que se venden en Europa que en los EE. UU. ya que el viejo continente tiene políticas anti contaminación mas severas que las de los de América del Norte.

Una gran pregunta que deben muchos queremos resolver, en medio de todos los anuncios de vehículos eléctricos de los fabricantes de automóviles tradicionales, es qué empresas obtendrán parte de esa participación del líder en vehículos eléctricos. Y, por supuesto, cuánta participación conservará Tesla.

Algunas de las estimaciones más optimistas de Wall Street indican que Tesla fabricará aproximadamente el 20% de todos los vehículos eléctricos del mundo a finales de la década. Por lo que el fabricante comandado por Elon Musk pudiera estar entre los 5 mas grandes del mundo.

Regresando a Chrysler

La presentación del concepto Airflow es una movida publicitaria, para darle un poco mas de aire a la alicaída automotriz, pero se sabe que los anuncios de automóviles conceptuales no suelen mover las acciones de los fabricantes de automóviles.

Por lo que en este caso, Chrysler esta haciendo solo “Mucho ruido con pocas nueces”, para despertar algún distraído consumidor de la marca.

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