El Chino Nio ES8 quiere salir a la caza del Tesla modelo X

Nio, el fabricante con sede en China, reveló los detalles finales de producción para el ES8, un SUV completamente eléctrico, que se dice que está en camino el próximo año, en salir de la línea de ensamblaje.

Este modelo ES8 parece estar posicionado como un rival de Tesla Model X, combinando un sistema de transmisión de alto rendimiento con tres filas de asientos para hasta siete ocupantes.

Los motores duales proporcionan alrededor de 644 caballos de fuerza y ​​620 lb / ft de torque, capaces de lanzar el chasis completamente de aluminio a 62 mph en solo 4.4 segundos. Un sistema de suspensión de aire tiene como objetivo proporcionar una experiencia cómoda pero ágil.

Un paquete de batería de 70 kilovatios-hora está compuesto de células cuadradas de fosfato de hierro y litio (LiFePO4), que se dice que admiten 2,000 ciclos de carga y un rango de más de 310 millas a una velocidad constante de 37 mph.

Las capacidades semiautónomas se basan en la construcción de un sistema comercial de MobilEye de Intel, que permite el frenado de emergencia automático junto con características más avanzadas como Highway Pilot y Traffic Jam Pilot.

Las especificaciones del ES8, el diseño general y la estructura de precios no parecerían extravagantes si lo anuncia un importante fabricante de automóviles para un próximo EV de mercado masivo, pero Nio no es un fabricante conocido.

Esta estrategia parece audaz, pero aparentemente cautelosa, dando a entender una estrategia más seria que la de su rival Faraday Future.

Informes recientes sugieren que Nio logró recaudar más de $ 1 mil millones en su última ronda de financiación, con una valoración estimada de $ 5 mil millones, sugiriendo que la compañía podría estar mejor preparada que Faraday Future, para alcanzar su plan de entrada en el mercado estadounidense para el 2020.

Los precios del ES8 se han fijado en aproximadamente $ 67,700 dólares, antes de los subsidios dados por los estados a los modelo eléctricos, un poco más de la mitad del precio local de un Tesla Model X. Por lo que sería muy competitivo.

 

Por Manuel Arroyo.

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