Si usted es de los que no tienen idea su las luces traseras de su auto funcionan o no, dentro de pronto lo va a tener, aunque sea en Canadá, por ahora
El país vecino está listo para introducir una legislación que obligue a los fabricantes a garantizar que las luces traseras de los automóviles, iluminen automáticamente en la noche como mínimo en un plazo de tres años de la compra de su vehículo nuevo
Este problema ha dado un porcentaje cada vez mayor de vehículos que están en las carreteras por la noche, sin las luces encendidas en la parte trasera, reduciendo la visibilidad y por lo tanto la seguridad
Las nuevas regulaciones son una respuesta a los llamados «autos fantasma», en los que un conductor no es consciente de que las luces traseras no se iluminan por la noche
Una vez que la nueva legislación entre en vigor, los fabricantes tendrán hasta septiembre del 2020 para adaptarse a que todos los vehículos tengan luces traseras automáticas. Es importante señalar que Canadá se refiere específicamente a las bombillas de iluminación inferior que a las luces de freno
El mecanismo con el que el gobierno va a requerir la automatización de la luz trasera queda por determinar. El gobierno canadiense dio a los fabricantes de automóviles 75 días para llegar a un consenso, pero no pudieron hacerlo.
Por ejemplo, las opciones incluyen luces de cola automáticas que se encienden en un cierto nivel de oscuridad, o atar las luces traseras a la instrumentación del tablero de instrumentos, lo que significa que se iluminarían una vez que el grupo de indicadores se enciende.
Canadá fue el primer país en obligar a que los automóviles tengas luces de circulación diurna en 1989, y los datos de accidentes apoyaron la noción de que mejoraron la seguridad vial.
Pero, y de acuerdo con “Transport Canada”, el equivalente canadiense del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, las luces de circulación diurna y los tableros de instrumentos que se iluminan automáticamente a medida que la oscuridad disminuye, llevan a un gran número de conductores pensar equivocadamente que tienen sus luces encendidas por la noche,
Mientras que las lámparas diurnas no son obligatorias en los Estados Unidos, muchos automóviles todavía las incluyen como una característica de seguridad.
«El mensaje no ha llegado a través de todo el mundo que todavía tiene que encender manualmente sus luces, en muchos casos, para ser visto en la carretera por la noche o en condiciones de niebla», dijo Ian Jack, de la Asociación Canadiense de Automóviles.