Las ventas de automóviles en Europa cayeron un 32% en los primeros 8 meses de 2020.
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) informó que los nuevos registros en agosto cayeron un 18,9% interanual. Durante los primeros ocho meses del año, las ventas bajaron un 32% en la Unión Europea.
Si bien la caída de las ventas de agosto fue peor que la de julio, es mucho mejor que la caída interanual del 76,3% registrada en marzo. Las ventas aumentaron solo en uno de los 27 países de la UE: Chipre registró una ganancia del 14,1% interanual, de 639 ventas en agosto de 2019 a 729 en agosto de 2020.
Entre los principales mercados de la UE, las ventas en lo que va de año han caído un 40,6% en España, un 38,9% en Italia, un 32% en Francia y un 28,8% en Alemania. El Reino Unido ha experimentado una caída de ventas interanual del 38,9%.
Durante los primeros ocho meses de 2020, las ventas de vehículos nuevos en EE. UU. Cayeron alrededor del 23%.
De los fabricantes de automóviles de Detroit que todavía venden vehículos en Europa, Fiat Chrysler vio aumentar su participación de mercado en agosto del 5,4% en 2019 al 6,2%.
Las ventas unitarias totalizaron 47,989, un 6,6% menos año tras año. Las ventas de la marca Fiat cayeron un 3,5%, mientras que las ventas de Jeep cayeron un 11,6%. En lo que va de año, FCA mantuvo una cuota de mercado de la UE del 6,3%, frente al 7,0% de 2019.
Ford vendió 40,385 unidades en agosto, una disminución interanual del 16,5% en el mes. La participación de mercado de la compañía en agosto fue del 5,2%, frente al 5,1% de hace un año.
En lo que va del año, las ventas de Ford han caído un 37,1% a 306,813 unidades, y la participación de mercado de la empresa cayó del 5,4% al 5,0%.
El fabricante de automóviles más vendido en la UE (excluyendo el Reino Unido) es Volkswagen, que vendió 196.794 vehículos en agosto, un 24,3% menos año tras año en el mes, y la participación de mercado también disminuyó del 27,4% hace un año al 25,6%.
Durante los primeros ocho meses del año, VW vendió 1,6 millones de vehículos en la UE, una disminución del 29,8% en volumen.
PSA Group, fabricantes de Peugeot y Citroen, entre otras marcas, registró una disminución de las ventas en agosto del 20,1% a 110.112 unidades.
La participación de mercado de la empresa cayó del 14,6% al 14,3% en el mes y del 16,9% al 15,3% en lo que va del año.
Renault Group registró una disminución de volumen del 24,7% a 82.955 unidades en agosto, y su participación interanual cayó del 11,6% al 10,8%. En lo que va del año, el volumen cayó un 34,5%, mientras que la participación de mercado de la empresa cayó del 11,9% al 11,5%.
La participación de mercado de BMW Group aumentó año tras año del 5.2% en abril de 2019 al 6.9%. La empresa vendió 52.965 unidades el mes pasado, un 6,8% más que en marzo del año pasado. Durante los primeros ocho meses de 2020, la participación de BMW ha aumentado del 5,6% al 6,6%.
La participación de mercado de Daimler cayó el mes pasado un 6,9% en agosto de 2019 a un 6,8% este año. El volumen cayó un 20% año tras año a 52.000 unidades. En lo que va del año, el volumen ha disminuido un 29,1% y la participación de mercado de la empresa ha aumentado del 5,8% en 2019 al 6,0%.
Toyota registró una participación de mercado del 5,9% en agosto, frente al 5,0% de hace un año. El volumen de ventas cayó solo un 4.0% a 45,154 unidades. En lo que va de año, las ventas de Toyota han caído un 21,5% y su cuota de mercado ha aumentado del 5,8% al 6,0%.