Por Enrique Kogan – Puros Autos
BMW ha probado, lo que dice, es una versión aún más poderosa de su ya impresionante sedán M5. Y sus fanáticos seguidores están de parabienes.
Esta nueva versión del M5, llegará con un motor V-8 biturbo de 4.4 litros produce 617 caballos de fuerza, 17 más que el M5 actual, combinado con una transmisión automática de ocho velocidades. Su tiempo de cero a 60 millas por hora es de 3.1 segundos.
Pasar de cero a 124 mph viene en 10.8 segundos, 0.3 segundos que en el M5 estándar. La velocidad máxima es de 155 mph.
El M5 trae cuatro salidas de escape de cromo negro, dos en cada lado, en la parte trasera. Un sonido distintivo, especialmente cuando el automóvil está siendo empujado con fuerza.
Tiene llantas de aleación ligera y detalles en negro en las manijas de las puertas, bases de los espejos, alrededor de la rejilla y el paragolpes trasero.
Además es 7 milímetros más bajo que el M5 estándar, lo que le da un centro de gravedad ligeramente más bajo.
La primera encarnación de la M5 fue construida a mano en 1986 en el chasis 535 con un motor M1 modificado que la convertía en la producción más rápida de la época. Las versiones del M5 se han construido a partir de las siguientes generaciones del juego de plataformas Serie 5.
Este M5 es un verdadero sedán de rendimiento, pero no será barato para sus fieles seguidores.
Los precios comienzan en $ 110,995 dólares, cuando esté llegando algún tiempo después de que la producción comience en julio