La ventas mundiales de vehículos livianos en julio disminuyó un 2.3% con 6.740.259 unidades vendidas.
A pesar de perder el 1,4%, el Grupo Volkswagen tenía el 12,1% de la cuota de mercado, mientras que el Grupo Toyota ganó el 2,1%. Tanto General Motors como P.S.A. (Peugeot, Citroën) obtuvieron nuevamente resultados negativos.
Las tendencias del mercado mundial
El mercado mundial de vehículos ligeros en 2018 ha roto el crecimiento después de siete años perdiendo terreno con respecto al año anterior con ventas totales de 93,6 millones de unidades, un 0,7%, muy por debajo de cualquier expectativa.
En el 2019, el mercado siguió la tendencia negativa del año anterior. De hecho, en marzo las ventas disminuyeron profundamente, registrando 8.205.427 unidades (-7.1%).
Las cifras del primer trimestre fueron de 21.009.192, perdiendo un 7,4%. En abril, el mercado bajó un 7,2% con 6.694.638 unidades vendidas, y en mayo disminuyó un 9,5% con 7.044.099 unidades.
En junio, el mercado volvió a caer un 8,2% con 7.202.939 ventas, mientras que en julio los registros disminuyeron marginalmente (-2.3%) con 6.740.259 unidades vendidas, lo que lleva las cifras del año a la fecha en 48.9 millones (-6.4%).
Los fabricantes que más venden
En lo que respecta a las ventas agregadas por el Grupo de fabricantes, el podio del mercado hasta la fecha se mantiene sin cambios.
El Grupo Volkswagen, de hecho, está en la cima, como los dos años anteriores (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Porsche y Bugatti) con 5.9 millones de ventas (-5.5%), con 12.1% de participación de mercado.
El grupo ha sido empujado por China, España y el Reino Unido al firmar actuaciones positivas en Brasil y Rusia. En segundo lugar, Toyota Motor Corporation (Toyota, Daihatsu, Lexus, Scion) con 5.6 millones de ventas (+ 2%).
La marca se está moviendo rápidamente en China, Tailandia (+ 17.3% mientras cae 8.6% en Indonesia.
En tercer lugar Renault-Nissan Alliance (Nissan, Renault, Mitsubishi, Dacia, Lada, Infiniti, Datsun, Renault Samsung, CMC, ZNA) con 5,3 millones de ventas (-6,9%).
El Grupo fue arrastrado por los Estados Unidos, este mes con una caída del 9,5%, y por Francia, así como en Japón.
En cuarto lugar, la General Motors Corporation (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Ravon, Wuling, Baojun) con 4.4 millones de ventas (-11.5%) perdiendo en dos dígitos. El Grupo la tiene difícil en China, Canadá y Argentina (-56%). En el lado positivo, encontramos a Brasil y Uzbekistán; con subas.
El grupo coreano Hyundai (Hyundai, Kia, Genesis) está en recuperación después del horrible 2017, con 4,1 millones de ventas (-3,7%). El mercado alemán está creciendo rápidamente para los coreanos, mientras que el mercado chino se está desmoronando al 21.2%.
En sexto lugar, la Ford Motor Company (Ford, Lincoln) que está cursando tiempos difíciles con 2.9 millones de ventas, un 9.9% menos. China, el Reino Unido e Italia están reduciendo a Ford.
En séptimo lugar, Honda Motor Group (Honda, Acura) con 2,8 millones (+ 1,5%), con buenas ventas registradas en China, mientras que en Indonesia el grupo disminuyó en dos dígitos.
En ocho lugares F.C.A. (Fiat, Chrysler, Dodge, Ram, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari, Abarth, Iveco) con 2.6 millones de ventas (-5.6%). Los mercados en crecimiento están representados por Brasil y Alemania, mientras que en Canadá, China e Italia el grupo se vio afectado por grandes caídas en las ventas.
En noveno, el francés P.S.A. (Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS) con 2 millones de ventas (-10.8%), impulsadas por España e Italia. Por otro lado, sus ventas disminuyen en Irán y China.
En décimo lugar, Mercedes Daimler con 1.5 millones de ventas (-0.1%). El grupo es levantado por Alemania y China mientras pierde terreno en Estados Unidos e Italia.
Tenga en cuenta que los datos en el informe no incluyen las ventas de HCV y autobuses, sino solo automóviles y LCV.
| Posición 2019 |
Posición 2018 |
Grupo | Ventas totales hasta julio 2019 | Ventas en Julio 2019 | %/+/- En el Año 2019 |
%/+/- Julio 2019 |
Cuota del mercado hasta Julio del 2019 | Cuota del mercado en Julio 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Volkswagen Group | 5.935.736 | 866.711 | -5,5% | -1,4% | 12,1% | 12,9% |
| 2 | 2 | Toyota Group | 5.633.174 | 841.615 | 2,0% | 2,1% | 11,5% | 12,5% |
| 3 | 3 | Renault Nissan Alliance | 5.291.911 | 705.573 | -6,9% | -5,1% | 10,8% | 10,5% |
| 4 | 4 | General Motors | 4.381.308 | 597.450 | -11,5% | -4,5% | 9,0% | 8,9% |
| 5 | 5 | Hyundai-Kia | 4.133.614 | 599.550 | -3,7% | 3,8% | 8,5% | 8,9% |
| 6 | 6 | Ford Group | 2.910.318 | 403.438 | -9,9% | -3,2% | 6,0% | 6,0% |
| 7 | 7 | Honda Motor | 2.805.918 | 400.393 | 1,5% | 0,8% | 5,7% | 5,9% |
| 8 | 8 | F.C.A. | 2.588.625 | 351.732 | -5,6% | -4,1% | 5,3% | 5,2% |
| 9 | 9 | P.S.A. | 2.019.944 | 266.960 | -10,8% | -1,5% | 4,1% | 4,0% |
| 10 | 11 | Mercedes Daimler | 1.505.729 | 215.661 | -0,1% | 20,2% | 3,1% | 3,2% |