Las ventas de vehículos ligeros cayeron un 6,9 por ciento en julio, en un año que está en camino de generar la primera caída de ventas de la industria desde el colapso del mercado del 2008 y 2009. Este mes de julio tuvo un día menos de ventas que en julio de 2016.
Julio marcó el séptimo descenso mensual consecutivo en el volumen de la industria, a pesar de que los fabricantes de automóviles hacen grandes ofertas y que la economía sigue creciendo y el desempleo sigue bajando.
El volumen total se ha reducido un 2,9 por ciento hasta julio, principalmente en los vehículos de flota.
Las entregas al por menor fueron irregulares, para algunos fabricantes de automóviles, como Ford, General Motors, Fiat Chrysler, Nissan, Honda y Hyundai-Kia, que vieron una caída de la demanda tras el mes pasado en las ventas de automóviles.
Entre los principales fabricantes de automóviles, hubo una excepción a la declinación general: Toyota que anotó una ganancia del 3 por ciento y Subaru que publicó un aumento de 6,9 por ciento y Mitsubishi en un 1,7 por ciento.
Las ventas de General Motors bajaron unos un 15 por ciento, Fiat Chrysler cayó un 9,5 por ciento, Ford un 7,4 por ciento, Nissan un 3 por ciento, y Honda un 1,2 por ciento.
En GM, las ventas cayeron un 15 por ciento para Chevrolet, las de Buick bajaron un 31 por ciento, las de GMC en un 7,3 por ciento y las de Cadillac en un 22 por ciento.
Toyota reflejo un aumento del 4,3 por ciento en la marca Toyota y Lexus en el 3,6 por ciento. Nissan redujo su volumen en un 4,1 por ciento e Infiniti aumento un 9 por ciento.
Además de Lexus e Infiniti, otras marcas de lujo eran las ganancias de Audi con julio, un 2,5 por ciento, y Porsche, un 0,6 por ciento.
El volumen se redujo un 15 por ciento en la marca BMW, un 10 por ciento en Mercedes, Volvo al 19 por ciento, 7 por ciento para Jaguar y 2,6 por ciento para Range Rover.
Entre otros fabricantes de automóviles, el volumen de julio cayó 5,9 por ciento a Kia, 5,8 por ciento para Volkswagen y 3 por ciento para Mazda.
IHS Markit ha reducido su pronóstico para toda la industria de Estados Unidos con un pronóstico de ventas en 2017 a 17,1 millones de 17,3 millones de unidades.
Aquí tienen la tabla de las ventas:
Automotriz | Julio 2017 | Julio 2016 | % Cambio | 7 mos. 2017 |
7 mos. 2016 |
% Cambio
|
|
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BMW | 21,965 | 25,777 | –14.8% | 171,051 | 179,213 | –4.6% | |
Mini | 4,398 | 4,774 | –7.9% | 26,603 | 29,918 | –11.1% | |
Rolls-Royce* | 110 | 107 | 2.8% | 770 | 749 | 2.8/% | |
BMW of N.A. | 26,473 | 30,658 | –13.7% | 198,424 | 209,880 | –5.5% | |
Alfa Romeo | 1,225 | 43 | 2748.8% | 4,944 | 340 | 1354.1% | |
Chrysler | 13,303 | 19,032 | –30.1% | 115,398 | 148,934 | –22.5% | |
Dodge | 31,264 | 35,483 | –11.9% | 292,244 | 307,654 | –5.0% | |
Fiat | 2,244 | 2,738 | –18.0% | 16,926 | 19,540 | –13.0% | |
Jeep | 69,351 | 79,036 | –12.3% | 475,642 | 544,279 | –12.6% | |
Ram | 44,090 | 44,057 | 0.1% | 323,685 | 304,015 | 6.5% | |
FCA US | 161,477 | 180,389 | –10.5% | 1,228,839 | 1,324,672 | –7.2% | |
Maserati | 1,063 | 811 | 31.1% | 7,781 | 6,013 | 29.4% | |
Fiat Chrysler Automobiles | 162,540 | 181,200 | –10.3% | 1,236,620 | 1,330,685 | –7.1% | |
Ford | 190,443 | 206,170 | –7.6% | 1,428,503 | 1,498,043 | –4.6% | |
Lincoln | 8,875 | 9,098 | –2.5% | 65,212 | 62,395 | 4.5% | |
Ford Motor Co. | 199,318 | 215,268 | –7.4% | 1,493,715 | 1,560,438 | –4.3% | |
Buick | 15,966 | 22,960 | –30.5% | 126,282 | 127,167 | –0.7% | |
Cadillac | 11,227 | 14,341 | –21.7% | 83,300 | 87,572 | –4.9% | |
Chevrolet | 151,502 | 178,820 | –15.3% | 1,120,380 | 1,185,710 | –5.5% | |
GMC | 47,412 | 51,137 | –7.3% | 310,587 | 305,724 | 1.6% | |
General Motors | 226,107 | 267,258 | –15.4% | 1,640,549 | 1,706,173 | –3.8% | |
Acura | 14,177 | 13,674 | 3.7% | 88,048 | 92,668 | –5.0% | |
Honda | 136,803 | 139,125 | –1.7% | 854,818 | 852,486 | 0.3% | |
Honda Motor Co. | 150,980 | 152,799 | –1.2% | 942,866 | 945,154 | –0.2% | |
Genesis | 1,644 | – | –% | 11,563 | – | –% | |
Hyundai | 52,419 | 75,003 | –30.1% | 388,860 | 449,063 | –13.4% | |
Hyundai Motor America | 54,063 | 75,003 | –27.9% | 400,423 | 449,063 | –10.8% | |
Kia Motors America | 56,403 | 59,969 | –5.9% | 352,139 | 388,296 | –9.3% | |
Hyundai-Kia | 110,466 | 134,972 | –18.2% | 752,562 | 837,359 | –10.1% | |
Jaguar | 3,166 | 3,398 | –6.8% | 23,831 | 14,389 | 65.6% | |
Land Rover | 5,915 | 6,075 | –2.6% | 41,754 | 42,723 | –2.3% | |
Jaguar Land Rover N.A. | 9,081 | 9,473 | –4.1% | 65,585 | 57,112 | 14.8% | |
Mazda N.A. | 27,089 | 27,915 | –3.0% | 168,713 | 173,269 | –2.6% | |
McLaren Automotive | 79 | 58 | 36.2% | 465 | 450 | 3.3% | |
Mercedes-Benz | 28,667 | 31,795 | –9.8% | 206,427 | 210,334 | –1.9% | |
Smart USA | 182 | 493 | –63.1% | 2,165 | 3,086 | –29.8% | |
Mercedes-Benz USA | 28,849 | 32,288 | –10.7% | 208,592 | 213,420 | –2.3% | |
Mitsubishi Motors N.A. | 8,025 | 7,890 | 1.7% | 62,601 | 59,824 | 4.6% | |
Infiniti | 10,840 | 9,945 | 9.0% | 89,983 | 74,923 | 20.1% | |
Nissan | 117,455 | 122,530 | –4.1% | 858,000 | 855,666 | 0.3% | |
Nissan North America | 128,295 | 132,475 | –3.2% | 947,983 | 930,589 | 1.9% | |
Nissan/Mitsubishi** | 128,295 | 132,475 | –3.2% | 947,983 | 930,589 | 1.9% | |
Subaru of America | 55,703 | 52,093 | 6.9% | 360,513 | 331,551 | 8.7% | |
Tesla Motors* | 4,400 | 3,400 | 29.4% | 30,800 | 23,800 | 29.4% | |
Lexus | 28,902 | 27,890 | 3.6% | 162,662 | 179,454 | –9.4% | |
Scion | 7 | 1,133 | –99.4% | 181 | 9,562 | –98.1% | |
Toyota | 193,148 | 185,247 | 4.3% | 1,214,379 | 1,223,056 | –0.7% | |
Toyota/Scion | 193,155 | 186,380 | 3.6% | 1,214,560 | 1,232,618 | –1.5% | |
Toyota Motor Sales U.S.A. | 222,057 | 214,270 | 3.6% | 1,377,222 | 1,412,072 | –2.5% | |
Volvo Car USA | 6,967 | 8,584 | –18.8% | 41,072 | 45,238 | 5.7% | |
Audi | 18,824 | 18,364 | 2.5% | 121,795 | 115,298 | 5.6% | |
Bentley | 155 | 165 | –6.1% | 1,303 | 793 | 64.3% | |
Lamborghini* | 88 | 87 | 1.1% | 616 | 606 | 1.7% | |
Porsche | 3,901 | 3,878 | 0.6% | 31,469 | 30,586 | 2.9% | |
VW | 27,091 | 28,758 | –5.8% | 188,329 | 177,772 | 5.9% | |
VW Group of America | 50,059 | 51,252 | –2.3% | 343,512 | 325,055 | 5.7% | |
Other*** | 255 | 251 | 1.6% | 1,785 | 1,753 | 1.8% | |
Total | 1,416,743 | 1,522,104 | –6.9% | 9,873,579 | 10,163,822 | –2.9% |