La calificación promedio de economía de combustible para vehículos nuevos vendidos en los Estados Unidos en noviembre de 2017, fue de 25.0 millas por galón, por debajo del promedio de octubre de 25.1 millas por galón.
Los datos se basan en la calificación promedio de economía de combustible ponderada en función de las ventas impresa en la etiqueta de la ventana de un auto nuevo y compilado por Michael Sivak y Brandon Schoettle del Transportation Research Institute de la Universidad de Michigan.
Para todo el 2016, la calificación promedio de economía de combustible para vehículos nuevos vendidos fue de 25.2 mpg, una disminución de 0.1 mpg del promedio de 2015.
En comparación con octubre de 2007, las calificaciones de economía de combustible en los automóviles nuevos vendidos han mejorado en 4,9 millas por galón, o alrededor del 24%.
Mientras que el promedio etiqueta de la ventana es 6,5 mpg más alta que cuando se recogieron los datos primero, el promedio ponderado por ventas es 0,5 mpg por debajo de su revisado todos los tiempos de 25,5 mpg establecido en agosto de 2014 y el promedio mensual ligeramente por debajo de más alta (25,4 mpg Julio) durante los primeros 11 meses de 2017.
La calificación de desempeño promedio corporativo de combustible no ajustado ponderado por las ventas (CAFE) promedió 31.3 millas por galón en noviembre, una disminución de 0.1 mpg mes tras mes y una mejora de 6.5 mpg desde octubre de 2007.
Estos valores no son directamente comparables a las clasificaciones de la etiqueta de la ventana porque la EPA los ajusta y los usa para derivar las clasificaciones de la etiqueta de la ventana.
Debido a que el ahorro de combustible es menor para las camionetas, las reducciones ponderadas por las ventas en las calificaciones de economía de combustible, se deben en gran parte a las mayores ventas de las pick ups.
Las ventas de pickup de los tres fabricantes de automóviles de Detroit (GM, Ford, Fiat Chrysler) volvieron a ser fuertes en noviembre, totalizando alrededor de 177,736 pickups de tamaño completo para el mes.
Por Manuel Arroyo.