Mas bajo, más ancho y más potente, la variante del SV, el Aventador S de Lamborghini, trae por primera vez en la historia de la marca, un sistema de dirección de cuatro ruedas, y un nuevo motor V12 de 6,5 litros, con 740 caballos de fuerza.
Lamborghini espera que el Aventador S impulse las ventas de la marca, que se enfrenta al reto de seguir creciendo, pero manteniendo su exclusividad.
La automotriz italiana, parte del grupo Volkswagen, vendió 3.457 vehículos en todo el mundo el año pasado y está apuntando a 3.500 modelos este año.
El original Aventador, que sustituyó al Murcielago en 2011, ha vendido más de 5.500 unidades desde su lanzamiento. Eso es casi un aumento del 40% sobre el número de Murcielagos vendido durante su vida de 10 años.
Mitja Bokert, el diseñador líder de Lamborghini, dijo que el diseño del Aventador S, se basó en los aviones de combate, naves espaciales y serpientes venenosas. La combinación de mejoras en el S, lo hará más que un poco más capaz que el modelo SV.
El aumento en los caballos de fuerza, la aerodinámica más elegante y una suspensión activa más inteligente no habría sido suficiente para un cambio, pero lanzar el primer uso de Lamborghini de la dirección de cuatro ruedas en un automóvil de producción, es una gran cosa.
Maurizio Raggiani, director de investigación y desarrollo de Lamborghini., dijo: “Su rendimiento mejorado viene con un gruñido más amenazador, ya que se ha rediseñado completamente el sonido del vehículo. Esta es realmente la voz que queremos tener de nuestro motor V12″.
La automotriz se está preparando para el lanzamiento de su primer SUV, el Lamborghini Urus, con la esperanza de que el modelo más utilitario, atraiga a más mujeres a la marca.
Para producir el Urus, Lamborghini está construyendo una fábrica en su ciudad natal de Sant’Agata Bolognese, Italia, con planes para duplicar el tamaño de sus instalaciones, en caso de que el SUV, resulte ser un éxito.