El auto show de Tokio abre con muchos conceptos y novedades

El auto show de Tokio ha abierto sus puertas en su 45ª edición, reuniendo a los principales fabricantes de automóviles de todo el mundo.

Cada uno trajo una variedad de vehículos nuevos, que incluyen automóviles de producción completamente nuevos y conceptos imaginativos.

Por supuesto, las marcas japonesas estarán más vigentes en Tokio, sin embargo, también habrá representantes del mercado europeo y americano.

Una marca que ya ha captado la atención de los medios es Suzuki, que ha anunciado una gama de automóviles conceptuales compactos para el 100 aniversario de la marca en 2020.

Subaru también ha despertado interés con su concepto de rendimiento VIZIV, mientras que Mazda ha revelado la siguiente etapa del concepto RX-Vision que debutó en el auto show de Tokio en el 2015.

A continuación la primera visita a las últimas noticias sobre los muchos automóviles y conceptos que se están revelando.

Daihatsu DN Pro Cargo,  DN Compagno y  DN Trec

Daihatsu ya no vende automóviles en Estados Unidos, pero trajo algunos modelos a Tokio. Primero está el DN Pro Cargo. Este es un EV comercial que utiliza un diseño modular y se puede adaptar fácilmente para cumplir con una serie de requisitos, similar al antiguo Daihatsu Midget.

Después de esto, está el DN Compagno, que es un coupé compacto de cuatro puertas. Debajo del capó hay un motor turbo de 1.0 litros, pero también existe la opción de un tren motriz híbrido de 1.2 litros más grande.

El vehículo final que vale la pena mencionar es el SUV compacto DN Trec que cuenta con un interior compacto de alta calidad con un diseño exterior activo, divertido y resistente. Viene con los mismos  trenes de potencia turbodiesel de 1.0 litros y 1.2 litros instalados en el DN Compagno.

Conceptos del Honda Sports EV y Honda CR-V híbrido

Honda  dio a conocer su concepto deportivo EV en Tokio. Es un automóvil deportivo con un tren motriz totalmente eléctrico junto con la tecnología AI de Honda, y se colocó junto con el Urban EV Concept  que se presentó en Frankfurt.

Honda también mostró su rango actual actualizado junto con los conceptos eléctricos, con la quinta generación CR-V que  ahora presenta dos motores de tecnología híbrida. El concepto NeuV presentado por primera vez en la feria CES en enero también se mostró al público japonés.

Concepto Lexus LS +

Lexus  ha exhibido su salón LS + Concept, que muestra la tecnología autónoma derivada de la marca. Una característica clave es la capacidad de ir desde un camino de resbalón de la autopista hasta la salida sin entrada de los controladores, algo que se incluirá en el LS de producción a partir de 2018. Otra característica nueva para 2018 incluye  fusión automática, cambio de carril y mantenimiento de carriles en autopistas

Lexus también ha presentado su nuevo sedán de lujo LS en Tokio antes de su producción programada para 2018. La LS de quinta generación se presentó por primera vez a principios de este año en Detroit.

En  Ginebra, en marzo,  se presentó una edición híbrida llamada  LS500h, que presenta un motor de gasolina V6 de doble turbo junto con dos motores eléctricos.

Concepto del Mazda KAI, Vision Coupe y MX-5

El nuevo lenguaje de diseño de Mazda se muestra claramente en Tokio este año, con el audaz concepto KAI de vista previa del aspecto de la próxima generación del Mazda 3.

Al concepto KAI se une el llamativo concepto Vision Coupe de cuatro puertas, una vez más aludiendo a la dirección futura del diseño de Mazda.

Y además de los dos conceptos, también está presente una versión actualizada del  Mazda MX-5.

Mazda dice que las actualizaciones recientes hacen que el automóvil deportivo sea más ágil y más equilibrado que el rendimiento anterior del Mk4, con pequeños ajustes de estilo también evidentes.

Mitsubishi e-Evolution y el Electric Emirai 4

Mitsubishi  ha desarrollado un concepto de SUV completamente eléctrico llamado e-Evolución.

Como parte de la Alianza Renault-Nissan, Mitsubishi ya ha forjado un camino en el mercado eléctrico SUV con el Outlander PHEV.

Sin embargo, el fabricante japonés parece listo para revivir la legendaria insignia Evolution que fue famosa por los autos de rally de Mitsubishi y los posteriores autos de carretera.

Mitsubishi Electric, una compañía separada de Mitsubishi Motors, está lista para revelar un concepto de EV autónomo propio. Llamado Emirai 4, el concepto presenta una interfaz hombre-máquina que ayuda al conductor en condiciones complicadas.

El Emirai 4 tiene una pantalla de realidad aumentada y una cámara interior gran angular que analiza la postura del conductor para alertarlo de una conducción potencialmente peligrosa.

 

El Nissan Leaf Nismo y el Concepto Nissan IMx  

Se espera que el tan esperado Z-car de séptima generación de Nissan ocupe un lugar destacado en Tokio este año. El chasis de la nueva Z está basada en el Infiniti Q60, y se espera que la producción comience en el 2019.

Se entiende que la gama comenzará con un V6 biturbo de 3 litros y 304 caballos de fuerza. También se rumorea que la potencia híbrida estará disponible en la nueva Z con una potencia combinada de 500bhp.

También se revelará Nismo Leaf , una versión caliente del Leaf EV de segunda generación.

Subaru ViZIV de alto rendimiento

El nuevo concepto VIZIV Performance recuerda al famoso Impreza WRX STi y algunas características similares al Vision Virtual GT de Subaru presentado en la serie de videojuegos Gran Turismo.

Subaru también presentará un modelo S208 de edición especial del WRX STi. Es una evolución del modelo S207, solo se construirán 450 unidades y saldrá a la venta en Japón a través de una lotería.

También se revelará una edición especial de  BRZ, de la cual se venderán 150 unidades en el mercado japonés.

Suzuki e-Survivor

Suzuki trajo una gama completa de conceptos siendo el e-Survivor la atracción principal de Suzuki en la exhibición de este año.

El SUV compacto cuenta con un tren de potencia totalmente eléctrico con tracción permanente a las cuatro ruedas y un techo retráctil similar al mini-SUV X-90 de los años noventa.

El compacto XBEE (cross-bee) es otra característica notable de Suzuki, con tres ediciones que atienden a un mercado más joven o a una clientela más experimentada, según el modelo.

Conceptos: Toyota GR HV Sports, Tj Cruiser, Century, i-RIDE, Fine-Comfort, JPN Taxi

Toyota ha presentado una vista previa de un puñado de modelos antes de Tokio, con el concepto GR HV Sports como el título principal. El deportivo contará con un motor híbrido y un techo targa no visto en los autos deportivos Toyota desde el legendario Supra.

No se sabe por el momento si el GR HV será el sucesor del GT-86 o el Supra, pero todo se revelará a fines de este mes.

También se muestra una vista previa del crossover TJ Cruiser van que cuenta con un híbrido de gasolina y electricidad de 2 litros. Utiliza el cuerpo cuadrado de un vehículo comercial con los neumáticos gruesos y la parrilla delantera de un SUV.

Tres de los otros vehículos que se mostrarán son, el salón Crown Concept desarrollado en Nurburgring, la limusina Toyota Century que reemplaza al último motor V12 producido en Japón, con un V8 doble turbo, y finalmente, el Fine-Comfort, que es un hatchback con diseño de celda de combustible que cuenta con una distancia entre ejes más larga que la de una S-Class.

El Concepto  i-RIDE  es un pequeño vehículo de movilidad completamente eléctrico, que utiliza inteligencia artificial, para aprender los hábitos del conductor. Tiene capacidad para dos, y viene con un alcance de entre 62 y 93 millas con una sola carga.

Vehículo conceptual de Yamaha

Yamaha exhibirá 19 productos en su feria de motos, pero solo uno estará sobre cuatro ruedas. El nuevo concepto llega dos años después de que la firma presentara el concepto de Sports Ride en el auto show de Tokio del 2015.

Aunque se sabe muy poco sobre el nuevo concepto, tendría sentido basarse en el paseo deportivo, que era un biplaza pequeño y de motor central con un hermoso perfil.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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