Aston Martin no quiere perder el tren de los SUV’s y construirá un modelo de súper lujo

La marca de autos deportivos elegantes, exóticos y proporcionados para James Bond, está saliendo al mercado con un SUV.

Aston Martin espera que el radical movimiento para entrar en el segmento de los SUV para finales del 2019., pueda transformar la suerte de la automotriz de 104 años, que ha sido declarado en quiebra siete veces en su fluctuante historia.

Revelado en forma de concepto en el Auto Show de Ginebra del año pasado, el DBX se mostrará en forma de producción en algún momento de los próximos años.

El SUV que por ahora es nombrado el DBX, se construirá sobre una nueva arquitectura de aluminio pegado y remachado que está estrechamente relacionada en principio con el DB11.

El DBX también será el primer Aston que se venderá con tracción a las cuatro ruedas, aunque no está claro si todos los modelos tendrán la función.

Se especula que potencia máxima de rango vendrá de un V12 de 5.2 litros con 600 hp y 516lb pies que se encuentra en el DB11.

También se habla de que habrá un V8 de 4.0 litros biturbo de origen AMG con 503hp y 498lb ft con un sistema de propulsión totalmente eléctrico que será desarrollado como una tecnología patentada por Aston con la entrada de Williams Advanced Engineering.  

Pero primero, Aston Martin tiene que construir una fábrica en Gales que pueda manejar el volumen de producción de otro modelo.

La preparación para la producción de DBX en las nuevas instalaciones de Aston en St Athan, en Gales, está muy avanzada. Además de construir todos los Astons grandes, el sitio ha sido diseñado para convertirse en el centro de excelencia para la electrificación y la seguridad cibernética.

Las áreas de recepción del cliente y el personal se han construido y trabajado en tres hangares que se están reubicando en la planta de fabricación en pleno desarrollo. En el lanzamiento, se espera que 750 nuevos empleados trabajen en la planta.

La automotriz persigue seis nuevas líneas de modelos en los próximos cinco años. El nuevo Vantage este año, el Vanquish próximo año, el DBX 2019, un súper deportivo de motor central en 2020, la berlina Lagonda en 2021 y un SUV Lagonda en 2022.

El DBX competirá con los SUV’s de alta gama, como el Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Maserati Levante y Range Rovers y Porsche Cayennes.

 

Por Enrique Kogan.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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