Los SUV de ultra lujo están de moda en este momento, marcas como Bentley y Lamborghini están vendiendo a exclusivos clientes ávidos por algo distinto.
Y Aston Martin está a punto de entrar en el juego con su modelo de SUV, el DBX que comienza las entregas este verano.
La automotriz inglesa, solo se ha anunciado una versión del SUV mediano, pero según dice el nuevo presidente Lawrence Stroll, la fuerte demanda inicial ha llevado a Aston Martin a prepararse para la introducción de derivados adicionales a partir de 2021.
«Estoy extremadamente contento de que DBX siga en camino a las entregas en el verano y tenga un sólido libro de pedidos que se extiende hasta 2021», dijo durante la presentación de resultados financieros del primer trimestre de Aston Martin el mes pasado. «En base a estos pedidos iniciales exitosos para DBX, planeamos presentar futuros derivados a partir de 2021».
Aston Martin ya ha acumulado más de 2,000 pedidos para el DBX, que es suficiente para mantener ocupada la nueva planta del SUV en St Athan, Gales, durante los próximos 12 meses. Y la mejor parte es que la mitad de los pedidos provienen de clientes nuevos en la marca.
No está claro si Stroll significa derivados adicionales del tren motriz como una opción híbrida planificada o nuevos conceptos como un DBX de 7 asientos o incluso una versión tipo cupé, algo que Marek Reichman, vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin, sugirió. GoAuto en una entrevista en marzo cuando se le preguntó si era posible un segundo SUV.
«Nunca bajaremos (en tamaño)», dijo. «No necesariamente arriba, pero tal vez sea menos capacidad. Por lo tanto, la distancia entre ejes puede permanecer igual, pero tal vez la caja se encoja un poco ”.
El lanzamiento de estilos de carrocería adicionales para el DBX permitirá a Aston Martin tomar una porción más grande del pastel SUV con una inversión mucho menor que si lanzara una segunda línea de SUV, un tema clave para Aston Martin que en este momento está luchando por mantenerse solvente. El fabricante de automóviles ha sufrido grandes pérdidas en los últimos dos trimestres y la semana pasada anunció que recortaría hasta 500 empleos.
El DBX llega a los distribuidores en los Estados Unidos en la segunda mitad de 2020. Se lanza con un V-8 biturbo de 4.0 litros y 542 caballos de fuerza y un precio inicial de $ 189,900.