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El Aston Martin DB11 tiene un serio problema y debe ser llamado a revisión

La automotriz inglesa, Aston Martin, está retirando 3973 de los modelos DB11, con el fin de solucionar un posible problema con la parte superior de la columna de dirección, que podría provocar el disparo involuntario de la bolsa de aire.

La parte afectada, un resorte de reloj en la columna de dirección que se puede romper, es suministrada por Daimler gracias al vínculo tecnológico de la compañía con Aston Martin.

Si el resorte se rompe, puede activar una advertencia de bolsa de aire e iluminar la luz de advertencia de la bolsa de aire.

Si ciertos componentes de cableado no están suficientemente conectados a tierra, esto podría provocar que el airbag del conductor se despliegue de una carga electrostática.

Estos componentes, se han instalado en los DB11 producidos entre noviembre de 2015 y diciembre de 2017.

No se han informado incidentes relacionados con el problema, pero un portavoz de Aston Martin dijo que la marca está llevando a cabo un trabajo preventivo como parte de su compromiso con la seguridad y la satisfacción del cliente.

Dijeron que el trabajo de reparación requiere aproximadamente de un poco más de una hora, para completarse y que el distribuidor local de Aston Martin lo realiza sin cargo para el cliente.

Aston Martin se enteró del problema por Daimler en octubre de 2017, cuando lanzó una investigación y descubrió que algunos de sus modelos DB11 podrían verse afectados.

Mercedes-Benz retiró 400,000 modelos de la automotriz el año pasado por el mismo problema.

Los modelos de la clase A, clase B, Clase C, Clase E, CLA, GLA, GLK y GLC construidos entre noviembre del 2011 y julio del 2017 se vieron afectados, por el problema.

 

Por Manuel Arroyo.

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