Aston Martín creará una serie especial para el V600 Le Mans.

Por Omar Fuertez Rizzo

Influenciados por el V600 Le Mans original 1999, que era el auto más potente en producción en ese momento, Aston Martín creará una serie de catorce Vantage V600 V12.

Este modelo especial utilizara una versión del V12 de 5.9 litros con 592 caballos de fuerza, aspirado naturalmente.

El nuevo cuerpo del Vantage V600 se ha fabricado con fibra de carbono y presenta un nuevo lado, tracas y un capó abultado. Todos son compatibles con el V600 original. También hay una parrilla frontal oscura para imitar una característica del modelo de 1999.

Cada vehículo de la serie 2018 viene con una caja de cambios manual de siete velocidades para hacer que el automóvil, según dijo un portavoz de Aston, “Sera el último Vantage analógico”.

No se han proporcionado cifras de rendimiento, pero la versión discontinua V12 del último Vantage fue buena para un tiempo de 0-62 mph de 3.9seg y una velocidad máxima de 205 mph.

Los precios variarán según la personalización que se ofrezca. Sin embargo, se espera un aumento muy fuerte en el antiguo precio de salida de 180.000 dólares del V12 Vantage.

Apropiadamente, el 2018 Vantage V600 casi comparte idénticas cifras de rendimiento en línea recta reclamadas a su antecesor espiritual.

Ese automóvil usó un motor V8 súper cargado de 600bhp y se calificó a una velocidad máxima de 200 mph. Basado en el Virage, el automóvil de 1999 fue producido para celebrar 40 años desde la victoria absoluta de Aston en 1959 en Le Mans.

Como la producción no llegó a los súper deportivos más rápidos del mundo, como el McLaren F1 de 627 caballos de fuerza, incluso en 1999, el V600 Le Mans era el auto más potente en producción en ese momento.

Se produjo una carrera de 40 V600 antes de finales del siglo XX.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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