Según cita el Financial Times, Aston Martin construirá un SUV eléctrico y un automóvil deportivo eléctrico, en sus instalaciones de producción del Reino Unido, a partir del 2025.
«El SUV se fabricará en Gales y los deportivos se fabricarán aquí», en lugar de hacerlo por el 20% de Mercedes-Benz en Alemania, dijo el presidente Lawrence Stroll, en declaraciones al times en la sede de la compañía en Gaydon.
Poco se sabe de estos modelos eléctricos mencionados por Stroll, aunque sí confirmó que el deportivo será una versión de motor delantero de un DB11 o Vantage y se venderá junto con un SUV más alto de tracción en las cuatro ruedas.
Stroll le dijo al Times, que los vehículos tendrán un hermoso cuerpo, la suspensión de AM, la dinámica de sus vehículos y los interiores personalizados, ya que se diferenciarán de la competencia, incluyendo los Mercedes Benz relacionados mecánicamente.
Aston Martin aún tiene que comercializar un tren motriz EV a medida. por lo que aún podría usar baterías y motores suministrados por mercedes Benz, que ya tiene a la venta un par de autos eléctricos de producción en serie.
Los comentarios de Stroll, siguen a la reciente afirmación del CEO de Aston Martin, Tobias Moers, de que la empresa puede obtener componentes eléctricos, híbridos y de propulsión de combustión de Mercedes a una costo razonable.
El primer vehículo de producción eléctrico de la marca será una versión híbrida del nuevo SUV DBX, que se lanzará a finales de este año, y se puede esperar que utilice una versión híbrida enchufable de su V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor, en línea con las próximas versiones PHEV de los sedanes de alto rendimiento GT 4dr Coupé y Clase S de Mercedes-AMG.
El Valhalla el super deportivo de motor central de Aston Martin, también utilizará tecnología híbrida, pero ahora es muy probable que renuncie al V6 eléctrico a medida, utilizado por el concepto del 2019, en favor de una unidad suministrada por Mercedes-AMG.
Aston Martin ha confirmado que algunos clientes ya han realizado pedidos del Valhalla, que tendrá a un duro del rival como la Ferrari SF90 Stradale, que se mostrará en los próximos meses antes de su lanzamiento al mercado en el 2023.
Por ahora solo se sabe que los diseños de los vehículos mencionados de Aston Martin, aún no han finalizado, y quedan interrogantes sobre si estos modelos eléctricos usarán el prefijo de nombre DB de 70 años.