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Alfa Romeo puso sus ojos en la serie Indycars y podría agregar sus motores

En una rueda de prensa en Detroit, el gerente general de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, confirmó su interés en la serie IndyCar, sin hablar de motores, pero se presume que saldrán de Alfa Romeo.

Alfa Romeo había firmado el año pasado el patrocinio principal del Sauber F1 Team a partir de 2018, lo que marcará el regreso de la marca a la Fórmula 1 después de una ausencia de 32 años.

Para más evidencia sobre la participación de la marca Italiana en Indy, el presidente de competencia y operaciones de IndyCar, Jay Frye, confirmó se había reunido con alrededor de ejecutivos de 10 marcas de automóviles en los últimos meses sobre la posible participación en la serie.

Pero Frye no confirmó si Fiat Chrysler fue una de las compañías involucradas en las conversaciones, y si la automotriz usara motores Alfa.

La serie Verizon IndyCar había dado a conocer en Detroit, su kit aerodinámico universal, un paquete de carreras versátil que será adecuado para cursos de carretera, cursos de calle y óvalos.

El kit está construido alrededor del chasis Dallara IR-12 e incluye una carrocería aerodinámica especialmente desarrollada para cada tipo de carrera.

Este nuevo modelo de Indycar competirá a partir de la temporada 2018, y ya recibió elogios por verse mejor que el auto de carreras al que reemplaza.

Marchionne había expresado su admiración por el fundador de Dallara, “Gian Paolo Dallara: lo considero un gran ingeniero italiano”, dijo en la rueda de prensa.

Los equipos usarán el nuevo chasis Dallara, pero tendrán alguna opción cuando se trata de motores. Actualmente, las reglas especifican un DOHC V-6 de 2.2 litros aspirado naturalmente.

Solo hay dos proveedores de motores en la serie, Honda y Chevrolet, y ambos han expresado su interés en sumar mayor competencia entre fabricantes, por lo que la llegada de motores Alfa Romeo, sería bienvenida a las carreras de IndyCar.

 

Por Manuel Arroyo.

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