Además de los huracanes y tornados, el verano espera la llegada del nuevo Hyundai Kona

El verano espera la llegada del nuevo Hyundai Kona

El verano no solo nos trae calor, huracanes y tornados, esta vez nos traerá un nuevo Hyundai, que se llama Kona, como la isla volcánica hawaiana.

Algunos detalles ya han sido revelados nuevo compacto SUV de la marca Coreana, que será oficialmente revelado en el verano y saldrá a la venta a finales de 2017.

La imagen del teaser nos da una mirada más clara en los faros gemelos del Kona, que incluyen las luces corrientes diurnas del LED que se sientan encima de los faros del LED.

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El Kona adopta el diseño de la parrilla en cascada de Hyundai que se puede ver en nuevos modelos incluyendo la Sonata 2018 y el Elantra GT 2018. Hyundai promete que el Kona tendrá una postura ancha, una posición de asiento elevada y un «estilo voluminoso y agresivo».

De acuerdo con Hyundai, el diseño del SUV sub-compacto representa una nueva «identidad familiar». El Kona también representa el comienzo de un empuje de la Hyundai para obtener 30 nuevos modelos y derivados, para la venta en el 2021.

Disponible con tracción opcional de cuatro ruedas, el Kona se sentará debajo de la Hyundai Tucson en términos de tamaño.

Kona es un distrito de Hawai y Hyundai afirma que el nombre refleja la imagen enérgica de la isla y un estilo de vida único.

Se espera que el Kona compita contra el Mazda CX-3, el Honda HR-V, el Toyota C-HR, el Nissan Juke y el Chevrolet Trax.

Antes de que llegue a los Estados Unidos, el Kona se lanzará en el mercado coreano este verano.

Hyundai se ha fijado el objetivo de convertirse en la marca automovilística asiática líder en Europa para el 2021, y se espera que el Kona empiece a ayudarlo.

Esta sigue la historia de la firma de nombrar sus SUVs después de localizaciones geográficas en todo el mundo, como el Santa Fe o el Tucson.

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Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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