A Messi le han quitado su auto. Sepa porque?

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El Club Barcelona tenía un acuerdo con Audi y el sponsor le daba a cada jugador un auto nuevo al inicio de cada temporada. De hecho, les daban opciones para que ellos eligieran el que quería y se los entregaban en un evento que servía de publicidad para la marca.

A Messi le gustaba andarse en su Audi, pero ahora lo tiene que pensar, ya que el contrato entre el club y la automotriz venció el pasado 30 de junio y como no hubo acuerdo para renovarlo, por lo que los jugadores deberán devolver los autos sin que llegue el nuevo a cambio.

Según el contrato los futbolistas del Barsa se tenían que manejar en lugares publicos solamente con el auto que le daba la marca alemana, algo difícil de creer, ya que varios tienen sus súper autos.

El caso más conocido fue cuando el sueco Zlatan Ibrahimovic se personó a un entrenamiento con un Ferrari F50, valorado en mas de un millón de dolares.

En más de una ocasión, el club se vio obligado a llamar la atención a los jugadores para que utilizaran el vehículo en cuestión. Algunos se escudaban que lo empleaba su mujer para llevar a los hijos y que por eso tenían que llegar en otro auto.

Hablando de dinero  tendrán que decidir entre entregar el vehículo o quedárselo en propiedad en unas condiciones ventajosas que la automotriz le ofrece.

La multinacional ha dado un margen de tres semanas para que los jugadores fueran devolviendo sus vehículos, pero dando un plazo máximo hasta el regreso de la gira asiática para que se devuelvan la totalidad de las unidades.

Hasta el propio director técnico, Ernesto Valverde, se ha visto afectado por esta contingencia porque era el único miembro del cuerpo técnico que contaba con un vehículo Audi para desplazarse.

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Marco Carvajal has many years of experience in the editorial world, in the entertainment industry including events, cars, music and other fields. He also has a wide experience on business, e-business and e-commerce. He is actively involved in the editorial department as a contributing writer. His passion for automobiles, travel and art supports the development of car publications in an original and unique way, as a leader in the automobile editorial industry, nationwide in the United States and international territories. Marco graduated from the University of Miami, in addition to additional studies at other universities and institutions. In the field of business he has created several enterprises and multinational projects related to publishing and entertainment. As a writer, the number one goal for Marco Carvajal is to be able to communicate clear information easy to understand for our subscribers, in an easy language, very detailed, about automobiles and lifestyle. He also likes to show a different perspective, with innovative style, about the information and characteristics of each car, mostly oriented to the daily life, about what each person may want learn about each car, thinking on the practical daily use of cars in real life. Marco Carvajal tiene muchísimos años de experiencia en el mundo editorial, en la industria del entretenimiento incluyendo eventos, autos, música y otros, así como gran experiencia en los negocios, e-business y e-commerce. Se envuelve activamente en el desarrollo del departamento editorial como escritor. Su pasión por los autos, viajar y el arte, le ayudan a desarrollarse de una forma original y única, como un líder en la industria editorial automotriz a nivel nacional en Estados Unidos y otros territorios internacionales. Marco se graduó de la Universidad de Miami, además de haber realizado estudios y cursos en otras universidades e instituciones. En el área de negocio ha fundado varias empresas y creado varios proyectos multinacionales en el área editorial y del entretenimiento. Como escritor, la meta número uno de Marco Carvajal es lograr transmitir información sobre automóviles fácil de entender para los lectores, en un idioma sencillo, los más detallada posible. Además de lograr mostrar un lado diferente e innovador sobre la información y características de cada auto, principalmente orientado a lo cotidiano, a lo que cada persona puede aprender sobre cada automóvil, pensando en la vida diaria, en el uso de cada auto en la vida práctica.

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