Cuales fueron los más extravagantes autos de las grandes estrellas del Rock.

Por Enrique Kogan – Puros Autos

Cuando uno habla de los cantantes de rock, probablemente pienses que las excentricidades forman parte de su vida.

Verdad o no, algunos de ellos se muestran como unos amantes de los autos y han invertido un buen monto en ellos Superdeportivos, convertibles y coupés, son algunos de los modelos de autos preferidos por los más famosos representantes del rock.

Desde los más veloces italianos, los clásicos americanos de los 60, desde el más puro lujo a  la mayor potencia, del mayor confort a las extravagantes pinturas, así son de extremistas estos iconos de la música.

Conoce a continuación algunos de los mejores autos de las legendarias estrellas de Rock, más excéntricas de todos los tiempos.

  1. Paul McCartney’s – Aston Martin DB5 de 1964

Es un Aston Martin DB5 de 1964 que fue adquirido por el legendario cantante de los Beatles, Sir Paul McCartney . Por cierto, este particular Aston también fue propiedad de Brit Chris Harris.

Considerado uno de los autos más bellos de todos los tiempos, el modelo de Sir Paul de 1964 tiene incorporado un reproductor de discos Philips para que puedas tocar los éxitos de los Beatles en tu viaje por carretera.

McCartney mantuvo el Aston Martin durante seis años, acumulando más de 40,000 millas durante este período.

El auto ha sido sometido a una revisión y ahora es plateado, como el Aston de James Bond, y el interior verde ha sido reemplazado por cuero rojo.

 

  1. Bentley Continental S1 de 1959 de Elton John

Fabricado en 1959, este Bentley Continental S1 es una de las últimas unidades de un modelo fabricado durante tan sólo cuatro años. Derivado del diseño del Rolls Royce Silver Cloud, el Continental S1 es el último Bentley con chasis independiente.

Elton John compró este magnífico Bentley en la cima de su fama en 1976.

Hoy, los ejemplos sobrevivientes son altamente coleccionables.

El S1 se derivó del rediseño completo de Rolls-Royce de su automóvil de producción estándar después de la Segunda Guerra Mundial, la Nube de Plata.

 

  1. Rolls Royce Silver Cloud Drophead Coupé de 1959 de Madonna

Fue comprado por el empresario Peter de Savary y alojado en su casa escocesa, Skibo Castle, donde fue utilizado para la boda de Madonna y Guy Ritchie.

El motor de lujo fue propiedad del empresario y ex presidente de Millwall Peter de Savary, después de que lo comprara en 2000

A pesar de tener casi 60 años, el automóvil de lujo se mantiene en perfecto estado y fue completamente restaurado a principios de la década de 1990.

 

  1. Mini Cooper Radford de 1966 de Ringo Starr

Aunque todos los Beatles eran dueños de Minis en algún momento, solo Ringo’s fue modificado para tener un hatchback y asientos traseros plegables que le permitieran llevar su batería.

Ringo adquirió el auto en 1967. Lo obtuvo a través del gerente de los Beatles , Brian Epstein, que conocía a un vendedor que podría conseguir un gran acuerdo con la banda en algunos minis nuevos.

Equipado con otras personalizaciones de época como luces de conducción, ventilaciones de capó, un techo solar gigante y ruedas de posventa, el Mini se vendió por poco más de $ 137,000.

 

  1. Buick Skylark de 1953 de Neil Young

El Buick Roadmaster Skylark fue uno de los tres convertibles especiales producidos en 1953 por General Motors y los otros dos fueron el Oldsmobile Fiesta y el Cadillac Eldorado.

Creado para celebrar el 50 aniversario de Buick, el Skylark fue lanzado el mismo año que el Chevrolet Corvette y el Cadillac Eldorado, parte del impulso de GM para dar vida a algunos de sus automóviles de ensueño Motorama.

Young, un entusiasta de los trenes de modelo durante décadas, ofreció más de 230 piezas en Julien’s Auctions en Los Ángeles de su colección de trenes Lionel, incluida una locomotora Commodore Vanderbilt 4-6-4 pintada a medida que se vendió por $ 10,000.

 

  1. Austin Princess de 1956 de John Lennon

John Lennon usó el automóvil en su película de 1972 Imagine. Un Austin Princess de 1956.

En 1971, el fallecido Beatle John Lennon compró este majestuoso coche fúnebre Austin Princess de 1956 como su limusina personal. En ese momento, Lennon estaba trabajando en su álbum «Imagine», y su carro hizo algunas apariciones en la película promocional que acompañó al álbum.

 Aunque no es tan famoso como su limusina Rolls-Royce psicodélica, el Austin sigue siendo una parte muy importante de la tradición de Lennon.

 

  1. Hennessey Venom GT Spyder de 2012 de Steven Tyler

El Venom GT Spyder es la versión descapotable del Venom GT. Después de que el cantante Steven Tyler (del Aerosmith) decidió pedir un Venom GT. Steven Tyler, se acercó a Hennessey en el otoño de 2011 y le preguntó si una versión de techo abierto podría ser creada.

Steven Tyler fue el primero en el mundo con un Hennessey Venom GT Spyder, pero en la subasta de Barrett-Jackson del 20 de enero en Scottsdale, Arizona, el hombre de Aerosmith le pasó el auto a un nuevo propietario que le ofreció $ 800000.

La oferta ganadora también incluyó una guitarra firmada por Aerosmith.

 

  1. Plymouth Series 28 Windsor Highlander del 1941 de Neil Young

El Chrysler Windsor es un automóvil de tamaño completo que fue construido por Chrysler desde 1939 hasta la década de 1960. El último Chrysler Windsor vendido en los Estados Unidos fue producido en 1961, pero la producción en Canadá continuó hasta 1966.

Young afirma que este Plymouth perteneció a Steve McQueen.

El Windsor Highlander era el más caro y prestigioso de estos modelos, especialmente en forma convertible.

 

  1. El Buick Roadmaster de Neil Young de 1948

El Buick Roadmaster fue un automóvil fabricado por Buick entre 1936 y 1958, y de nuevo entre 1991 y 1996.

Los Buick Roadmaster fabricados entre 1936 y 1958 fueron construidos sobre el chasis de mayor tamaño de Buick (descontando el de limusinas) y compartían su estructura básica con Cadillac y, tras 1940, con Oldsmobile.

Entre 1946 y 1957 el Roadmaster fue el buque insignia de Buick, y cuando resurgió entre 1991 y 1996 se trató del mayor modelo de la marca.

Este Buick es una réplica exacta del Mort original. El automóvil llevó a Young a Los Ángeles, donde encontró fama.

 Resultado de imagen para Buick Roadmaster de Neil Young de 1948

  1. Porsche 928 de George Harrison del 1980 

El Porsche 928, de 37 años, era propiedad de Beatle Harrison cuando vivía en Henley-on-Thames, Oxfordshire, y fue vendido a Raj Sedha, de Leeds, en 2003.

El Porsche es raro en que es un color negro base, con costuras negras en su interior de cuero en lugar de la combinación habitual de negro / rojo o negro / crema.

 Harrison era dueño de este 928 desde 1980 hasta 1984, colocando poco más de 11,000 millas en él.

En sus años posteriores a los Beatles, Harrison se convirtió en un verdadero reductor, en un momento poseía más de 100 autos.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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