Este retiro es debido a que el automóvil no cumple con el nivel mejorado de protección de acceso a alto voltaje, requerido por las Normas Federales de Seguridad de Vehículos de Motor 305.
Esta condición podría permitir el contacto con un fusible de alto voltaje, que esta descubierto a través de un pequeño espacio detrás del panel de acceso. El contacto con fuentes de alto voltaje aumenta potencialmente el riesgo de lesiones.
Ford no tiene conocimiento de ningún reporte de accidentes o lesiones como resultado de esta condición.
Esta acción afecta a aproximadamente 2,100 vehículos en los Estados Unidos.
Los vehículos afectados fueron construidos del 1 de octubre de 2018 al 14 de diciembre de 2018 en la planta de ensamblaje de Hermosillo.
Los distribuidores instalarán una cubierta sobre el centro eléctrico de la batería de alto voltaje. El número de referencia de Ford para este retiro es 19C05.