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Europa: El Ineos Grenadier pudiera obtener un 4×4 más pequeño y puramente eléctrico

Al Ineos Grenadier le seguirá un modelo más pequeño y totalmente eléctrico.

El CEO de Ineos Group, Sir Jim Ratcliffe, ha confirmado los planes para expandir la gama de modelos más allá del Grenadier insignia con un SUV más pequeño, lo que podría reducir el precio inicial de 55,000 dólares del automóvil más grande.

Este modelo utilizará una plataforma nueva, dijo Ineos, acortada en línea con la facturación de nivel de entrada del nuevo automóvil, pero mantendrá un enfoque similar en la capacidad todoterreno y se posicionará de manera similar como un caballito de batalla.

El Grenadier está inspirado en el Land Rover Defender, que ha estado disponible durante mucho tiempo en una variedad de tamaños, por lo que Ineos ahora parece estar alineando su propia versión del Defender 90 más corto.

Se construirá junto con las versiones comerciales y de pasajeros del Grenadier en la fábrica de Ineos en Hambach, Francia, pero la firma aún no ha dado un cronograma proyectado para su introducción al mercado.

Con el Grenadier posicionado como rival de Land Rover Defender 110, el escenario está listo para que este nuevo modelo básico se enfrente al Suzuki Jimny en Europa, aunque se destacará de mayor manera, en virtud de su transmisión totalmente eléctrica.

Los comentarios del jefe de la compañía sugieren que este nuevo modelo podría identificarse como un derivado del Grenadier, tal vez como la relación entre el robusto Ford Bronco del mercado estadounidense y su hermano Bronco Sport, más orientado al estilo de vida y que utiliza una plataforma diferente.

«Lo que estamos analizando con mucho cuidado en este momento es una versión más pequeña del Grenadier, eléctrico», dijo Ratcliffe, al dar los primeros detalles del nuevo modelo.

Puede tener el aspecto tranquilizador de un todoterreno experimentado, pero el Grenadier es un automóvil completamente nuevo de una empresa que nunca antes había construido uno.

«Necesitamos abrazar el futuro, que claramente, en un entorno urbano, será eléctrico, pero incluso en un entorno rural, si eres agricultor, probablemente tendrás un vehículo eléctrico que podrás conducir por las vías y ese tipo de cosas.

«Así que quieres uno que sea capaz, pero que sea eléctrico. Creo que esa es nuestra visión en este momento».

Se esperan más detalles sobre el segundo modelo Ineos en los próximos meses, a medida que los primeros ejemplos de clientes del Grenadier lleguen a los clientes europeos.