Cadillac anunció que competirá en la categoría LMDh del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y del Automobile Club de l’Ouest (ACO) en 2023 con un prototipo Cadillac V-Series de cuarta generación.
Cadillac y sus socios aportarán su considerable experiencia en las carreras de resistencia estadounidenses para competir por la victoria general en las 24 Horas de Le Mans.
“Durante casi 20 años, Cadillac V-Series ha traído tecnologías ganadoras del circuito a nuestros autos de alto rendimiento en la carretera”, dijo Rory Harvey, vicepresidente global de Cadillac.
«Esperamos continuar con esa herencia compitiendo en este nuevo y emocionante capítulo al más alto nivel del automovilismo internacional».
El nuevo prototipo Cadillac LMDh-V.R está diseñado para cumplir con las especificaciones híbridas IMSA y ACO Le Mans Daytona para el nuevo nivel superior de carreras de resistencia que reemplaza a la actual clase DPi.
Al igual que con los otros competidores de la serie, se basará en un chasis estandarizado e incorporará el sistema de tren motriz híbrido específico, pero contará con un motor de combustión único y una carrocería distintiva.
Al igual que con el Cadillac DPi-V.R, el Cadillac LMDh-V.R será una asociación entre GM Design y el constructor Dallara. Un nuevo paquete de motor Cadillac funcionará junto con el sistema híbrido común LMDh.
El programa de Cadillac se asociará con Chip Ganassi Racing y Action Express Racing. El Cadillac LMDh debutará en la pista por primera vez en las 24 Horas de Rolex en Daytona en enero de 2023.