Lamborghini desarrollará su programa de carreras de prototipos híbridos LMDh

Lamborghini Squadra Corse está desarrollando su primer prototipo LMDh, que debutará en 2024 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (clase Hypercar) y el Campeonato de Autos Deportivos IMSA WeatherTech (clase GTP).

Desde 2015, Lamborghini ha estado compitiendo en la cima de las carreras de GT, celebrando más de 40 títulos y algunos logros únicos: la triple victoria en la clase GTD en las legendarias 24 Horas de Daytona entre 2018 y 2020 fue la primera vez que un fabricante ganó tres veces en una fila.

Ahora, el compromiso de la compañía con la clase LMDh es el paso al nivel más alto de las carreras de autos deportivos, lo que permite a Lamborghini competir por victorias generales en las carreras de resistencia más prestigiosas del mundo, como las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona y 12 Horas de Sebring.

“Este paso al escalón más alto de las carreras de autos deportivos marca un hito importante para nuestra empresa”, afirmó Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Lamborghini.

“Nos mediremos con los mejores, en los campos de pruebas más exigentes. Por un lado, esto dará aún más visibilidad a nuestro exitoso programa de deportes de motor, pero también nos permitirá probar tecnologías futuras: nuestros prototipos LMDh se convertirán en nuestro laboratorio abierto sobre cuatro ruedas más sofisticado”.

De acuerdo con las credenciales de carreras de la compañía y su herencia en innovación, Squadra Corse está dando el paso hacia un panorama de automovilismo impulsado por la propulsión híbrida. Por lo tanto, LMDh encaja perfectamente con la transición de Lamborghini a las tecnologías híbridas: para fines de 2024, toda la gama Lamborghini será híbrida.

LMDh significa Le Mans Daytona híbrido y le da el nombre a la nueva categoría de autos de carrera de prototipos deportivos que debuta en 2023, brindando la posibilidad de competir tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA como en el Campeonato de Autos Deportivos IMSA WeatherTech en la clase más alta.

Para Lamborghini, el programa LMDh se ejecutará además de la plataforma GT de Squadra Corse, que consta de Super Trofeo y GT3, que sigue siendo el núcleo de su operación de automovilismo para clientes.

Hablando sobre la entrada en LMDh, Lamborghini Head of Motorsport Giorgio Sanna comentó:

“Estoy absolutamente encantado de que Lamborghini dé el siguiente paso en nuestro viaje por el automovilismo, el paso a LMDh y al nivel más alto de las carreras de autos deportivos.

LMDh jugará un papel especial en la estrategia Motorsports de Lamborghini, brindándonos la oportunidad única de expandir las actividades de carreras de nuestros clientes a nuevas plataformas y hacer cumplir nuestra asociación a largo plazo con los equipos y pilotos de los clientes”.

Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l’Ouest, comentó: “Estar acompañado por una marca tan prestigiosa como Lamborghini es fantástico para las carreras de resistencia. Hypercar, el nuevo nivel superior de la disciplina, ha atraído a fabricantes de automóviles de todo el mundo.

Pronto celebraremos el centenario de las 24 Horas de Le Mans, y apenas comienza otra era dorada de la resistencia. Por mi parte, estoy listo para disfrutarlo al máximo”.

El presidente de IMSA, John Doonan, declaró: “IMSA ha disfrutado de una asociación de larga data con Lamborghini que se remonta a la introducción de Lamborghini Super Trofeo North America hace una década y continúa en un exitoso programa GTD.

Estamos orgullosos de que Lamborghini esté confirmando planes para aumentar aún más su presencia en IMSA en 2024 en GTP y la categoría superior de prototipos de carreras de autos deportivos.

Tener otro fabricante de este calibre que se comprometa a competir en GTP refuerza la plataforma técnica LMDh que desarrollamos junto con nuestros socios en ACO, y estamos ansiosos por ver el debut de estos nuevos prototipos de Lamborghini en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2024”.

Frédéric Lequien, CEO de FIA ​​WEC, comentó: “Nos sentimos honrados de que Lamborghini se una a la clase Hypercar de FIA ​​WEC a partir de 2024.

Lamborghini es una marca icónica, pero nunca antes había competido en la categoría reina de las carreras de resistencia. Se unirán al FIA WEC en un momento muy emocionante de su historia. Para la temporada 2024 habrá una alineación excepcional de marcas compitiendo en nuestra clase reina.

La competencia será feroz, pero no tenemos dudas de que Lamborghini estará en el centro de la pelea. Lamborghini ha tenido un gran éxito en otras clases de carreras de resistencia, por lo que estamos ansiosos por verlos competir por las victorias generales en nuestros eventos icónicos”.

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