Ciudad de México: Nissan e.dams aumenta el rendimiento antes de la icónica carrera de Fórmula E en CDMX

Nissan e.dams regresa a la Ciudad de México este fin de semana para la Ronda 3 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2021/22, donde el equipo obtuvo podios en sus últimas dos visitas.

El campeonato mundial totalmente eléctrico está programado para su sexta aparición en la Ciudad de México

Para la Temporada 8, los equipos harán un bienvenido regreso al impresionante Autódromo Hermanos Rodríguez, para ser recibidos por miles de apasionados fanáticos de los deportes de motor.

La última vez que estuvo en este lugar en la temporada 6, el piloto de Nissan e.dams, Sébastien Buemi, luchó duro para obtener el tercer lugar en una carrera emocionante.

Único en su diseño, el circuito recorre el famoso Foro Sol o sección de “estadio” que, en los días de carrera, es un mar vibrante de fanáticos, color y emoción. En la temporada 7, debido a las restricciones de COVID-19, la carrera se llevó a cabo en el Autódromo Miguel E. Abed en las afueras de la ciudad de Puebla.

Con su abundancia de curvas, el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez requerirá que los conductores aceleren muchas veces a máxima potencia, lo que hace que la gestión de la energía sea un enfoque clave.

En las secciones rápidas, Buemi y su nuevo compañero de equipo Maximilian Günther tendrán que hacer un buen uso de la potencia adicional de su auto de carrera Nissan Formula E Gen2, que aumentó de 20 kW a 220 kW en el modo Carrera y de 15 kW a 250 kW en el modo Ataque para esta temporada.

“Es fantástico estar de vuelta en la Ciudad de México en el impresionante Autódromo Hermanos Rodríguez, donde disfrutamos del éxito en la Temporada 6”, dijo Tommaso Volpe, gerente general de Nissan Fórmula E.

“La pista ofrece desafíos técnicos y una atmósfera brillante, con una combinación de secciones sinuosas y una curva de alta velocidad donde el equilibrio del automóvil es clave.

Como equipo, necesitaremos encontrar el mejor compromiso entre velocidad y consumo de energía

“Esta es una pista muy exigente que a los pilotos les encanta, y los aficionados, especialmente los que se encuentran en la sección del estadio, suelen ser recompensados ​​con emocionantes maniobras de adelantamiento.

Todos deben disfrutar de la carrera y el equipo luchará duro para replicar los resultados anteriores logrados aquí. Queremos dar un buen espectáculo a nuestros muchos fanáticos de Nissan en México.

Hemos estado vendiendo nuestro Nissan LEAF totalmente eléctrico aquí desde 2014, y esta carrera siempre es la manera perfecta de demostrar cuán emocionantes son los vehículos eléctricos”.

Los codirectores del equipo Nissan e.dams, Grégory y Olivier Driot, también comentaron: “Nissan e.dams está de vuelta en la Ciudad de México y, para cualquier equipo de carreras, México siempre ha estado relacionado con problemas térmicos.

Debido a la gran altitud de la pista, la densidad del aire es menor que en todos los demás circuitos, lo que reduce la eficiencia de refrigeración por aire de los principales componentes del coche de carreras, como el motor y los frenos.

Sin embargo, en estas condiciones es donde un coche de Fórmula E destaca su genuina ventaja sobre los coches con motor ICE.

Gracias a su motor eléctrico de alta eficiencia, el calor de la unidad de potencia se reduce al mínimo y la refrigeración deja de ser un problema.

Lo mismo ocurre con los frenos, ya que un coche de Fórmula E desacelera principalmente con el motor eléctrico regenerando energía en la batería en lugar de calentar los discos de freno. Por lo tanto, el desafío de la refrigeración se reduce al control de la temperatura de la batería”.

Esta temporada, el equipo seguirá vinculando su presencia en la Fórmula E a los vehículos eléctricos de calle de Nissan. Buemi competirá una vez más en su Nissan Ariya #23, llamado así por el nuevo SUV crossover eléctrico del fabricante japonés.

Günther está compitiendo en el Nissan LEAF #22, llamado así por el conocido EV de la marca lanzado por primera vez en 2010.

Nissan es pionera en electro movilidad en México

El Nissan LEAF se introdujo en el mercado en 2014, convirtiéndose en el primer vehículo totalmente eléctrico del país, mientras que el LEAF de segunda generación se lanzó en 2018 con gran éxito.

Recientemente, como parte de las celebraciones del 60 aniversario de la marca en el país, Nissan anunció la llegada de la revolucionaria tecnología e-POWER, que ofrece una combinación perfecta de conducción totalmente eléctrica, aceleración potente, respuesta instantánea y conducción emocionante.

Nissan compite en este campeonato mundial totalmente eléctrico para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global.

Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar todos sus vehículos nuevos para principios de la década de 2030 en mercados clave.

El fabricante de automóviles japonés tiene como objetivo aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre la pista de carreras y la carretera para obtener mejores vehículos eléctricos para los clientes.

Que dicen los pilotos:

Sébastien Buemi

“Esta pista en la Ciudad de México nos ha ido bastante bien en el pasado. En la temporada 6 terminé en el podio y en la temporada 5 también tuvimos un gran ritmo. Hemos sido competitivos aquí en México y tengo muchas ganas de volver a competir en esta emocionante pista.

Las rondas iniciales de dos cabezas en Diriyah no fueron tan buenas para nosotros en términos de resultados, pero logramos mejoras de rendimiento durante el fin de semana. Espero que podamos aprender de las Rondas 1 y 2 y mostrar un buen progreso aquí en México”.

Maximiliano Gunther

“He estado trabajando duro en nuestro simulador y también tengo muchas ganas de volver a competir en México en este increíble circuito. Es totalmente diferente a Diriyah; no es un circuito urbano y no olvidemos el área del estadio, ¡es una locura!

La sensación cuando conduces por allí con la multitud y la atmósfera nos da a todos los conductores un verdadero impulso. Nuestra motivación está por las nubes para rendir bien y tener un buen fin de semana. Trabajamos bien juntos en mis dos primeras carreras con el equipo en Diriyah.

No estábamos en los puntos, pero siento que hicimos un buen progreso en muchas áreas y queremos tener un buen desempeño en México”.

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