Aston Martin ha ganado el 88th 24 Horas de Le Mans 2020

El fabricante británico, que obtuvo la última victoria en el evento de fama mundial en 2017, registró su mejor resultado en el Circuito de la Sarthe al ganar las dos clases de GT y con tres tripulaciones en el podio.

El resultado significa que Aston Martin anotó suficientes puntos para asegurar el título de constructores del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) a falta de una ronda.

Fueron los pilotos Alex Lynn (GB) y Maxime Martin (BEL), junto con el ex ganador de la clase de Le Mans Harry Tincknell (GB), quienes se llevaron la victoria más codiciada en las carreras de resistencia después de una actuación impecable en el Vantage GTE # 97 y una emocionante y trepidante batalla de 24 horas con el equipo de trabajo de Ferraris.

Lynn, que marcó la vuelta más rápida de las clases de GTE a las 03.10 el domingo, dijo: “No mentiré, eso fue emotivo … Lloré un poco en la última vuelta. He conducido este auto exacto durante los últimos tres años y se ha dedicado mucho trabajo duro y sudor. Honestamente, se siente increíble “.

El Vantage GTE de TF Sport se llevó los honores de ganador de su clase en GTE Am con el piloto oficial Jonny Adam (GB) y Charlie Eastwood (GB), y su compañero de equipo Salih Yoluç (TUR) y, con ello, el liderazgo de los pilotos de WEC GTE Am título de cara al final de temporada en el Circuito Internacional de Baréin. El equipo británico es el primer equipo privado en ganar Le Mans con el Vantage GTE.

Nicki Thiim (DEN) y Marco Sørensen (DEN), a los que se unió este fin de semana Richard Westbrook (GB), también llevarán el título de pilotos de clase profesional del WEC hasta el final: ahora lideran a sus compañeros de equipo Lynn y Martin por solo 15 puntos después de tomar el tercer lugar en la clase GTE Pro.

En la clase GTE Am, se produjo una gran decepción para el veterano piloto de Aston Martin Racing, Paul Dalla Lana (CAN), que tenía grandes esperanzas en su octava Le Mans.

El ritmo sobresaliente del canadiense y sus compañeros de equipo Augusto Farfus (BR) y del piloto oficial Ross Gunn (GB) resultó infructuoso después de que una parada en boxes prolongada detuviera su carga líder en la carrera.

El trío de podios en el evento de doble puntuación fue suficiente para que Aston Martin se llevara el título de Fabricantes del WEC por primera vez: el fabricante británico cruzó la línea 76 puntos por delante de Porsche y 97 por delante de Ferrari.

Tobias Moers, CEO de Aston Martin, comentó: “Estoy extremadamente orgulloso de todos los que han participado en esta trascendental victoria hoy.

Ganar las dos clases GTE y el título de fabricante del WEC es testimonio de la calidad del equipo, el Vantage GTE y el Vantage de carretera que es la base del coche de carreras “.

Los ganadores de las 24 Horas de Le Mans GT de 2020 completaron 346 vueltas en la pista de 13,8 km. Aunque Lynn marcó el tiempo de vuelta más rápido de los competidores de GTE (3: 50.321), Thiim condujo 10: 02.35 de la carrera de 24 horas, más que cualquier otro piloto de Aston Martin Racing.

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