Después de que IIHS decidió requerir mejores luces y un rendimiento sólido, en una nueva prueba de choque para recibir la designación «Top Safety Pick Plus», solo 12 autos y tres vehículos utilitarios deportivos, recibieron el premio en la primera ronda de calificaciones de la organización.
Estos 15 automóviles y SUV han obtenido los más altos honores del IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) a pesar de los requisitos, que han sido más estrictos para el 2018. Además Otros 47 vehículos obtuvieron honores de «Top Safety Pick».
El instituto dijo que aún no ha revisado todos los modelos y puede que no pruebe todas las variaciones, pero actualizará las clasificaciones a lo largo del 2018.
«Los fabricantes de automóviles realmente se han enfrentado al hecho de que la seguridad es un componente importante de la elección del consumidor, y están trabajando arduamente para cumplir con los criterios», dijo el presidente saliente del IIHS, Adrian Lund.
«Quieren ser conocidos como líderes de seguridad, ya que los nuevos vehículos son más seguros que nunca.», agrego Lund.
A pesar de que los fabricantes de automóviles realizan importantes mejoras de seguridad en los vehículos nuevos, más personas mueren en las carreteras estadounidenses.
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, las muertes por accidentes automovilísticos se dispararon en el país, por segundo año consecutivo en el 2016, alcanzando un máximo de nueve años de 37,461 personas en 2016, un aumento del 5,6%,.
La mejora de la economía, que ha permitido que más personas salgan a la carretera en busca de trabajo y ocio, es un factor clave en el repunte. La conducción distraída, sobre todo con los teléfonos móviles, es también un factor probable para explicar el aumento de las fatalidades.
Los fabricantes de automóviles están mejorando rápidamente los faros de los vehículos, en medio de una conciencia cada vez mayor de que los vehículos no iluminan suficientemente la carretera, para mantener seguros a los conductores y peatones.
Toyota lideró la industria con 10 vehículos en las listas Top Safety Pick + o Top Safety Pick. Hyundai fue el segundo con nueve modelos. Subaru tiene todos menos uno de sus siete vehículos en las listas.
Según dijo el IIHS, la mayoría de los modelos básicos no vienen con las características que IIHS requiere para hacer la lista, incluido el frenado de emergencia automático, por lo que hay una clave advertencia, ya que gran mayoría de los modelos solo califican para la lista con equipos opcionales.
El IIHS reevalúa la seguridad de los vehículos durante todo el año y algunas veces realiza ajustes en sus clasificaciones para reflejar las mejoras de mitad de año y las nuevas entradas.
Aquí está la lista completa de los IIHS Top Safety Pick + :
Autos pequeños
Kia Forte (sedán)
Kia Soul
Subaru Impreza
Subaru WRX
Autos medianos
Subaru Legacy
Subaru Outback
Toyota Camry
Sedanes grandes de lujo
BMW serie 5
Genesis G80
Genesis G90
Lincoln Continental
Clase E de Mercedes-Benz (solo sedán)
SUV de tamaño mediano
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Sport
SUVs de lujo de tamaño mediano
Mercedes-Benz GLC
Selección de seguridad superior:
Autos pequeños
Chevrolet Volt
Hyundai Ioniq Hybrid
Hyundai Elantra
Hyundai Elantra GT
Mazda 3
Subaru Crosstrek
Toyota Corolla
Toyota Prius
Toyota Prius Prime
Autos medianos
Honda Accord
Hyundai Sonata
Kia Optima
Nissan Altima
Nissan Maxima
Sedanes de lujo medianos
Alfa Romeo Giulia
Audi A3
Audi A4
BMW Serie 3 (solo sedán)
Lexus ES
Lexus IS
Volvo S60
Volvo V60
Sedanes grandes
Kia Cadenza
Toyota Avalon
SUV pequeños
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Kia Sportage
Mazda CX-3
Mazda CX-5
Mitsubishi Outlander
Nissan Rogue
Subaru Forester
Toyota RAV4
SUV medianos
Honda Pilot
Kia Sorento
Mazda CX-9
Toyota Highlander
SUV de lujo mediano
Acura MDX
Acura RDX
Buick Envision
Lexus NX
Lexus RX
Mercedes-Benz GLE-Class
Volvo XC60
Minivans
Chrysler Pacifica
Honda Odyssey
Pickup grande
Ford Serie F
Por Manuel Arroyo.