Las ventas de automóviles nuevos se están enfriando

Por Enrique Kogan – Puros Autos – El mercado continúa enfriándose, y la mayoría de las mayores compañías automotrices de los Estados Unidos registraron bajas ventas en el mes de febrero.

Ford y General Motors cayeron cada uno un 7% por ciento, mientras que American Honda bajó un 5% por ciento y Nissan Motor Corp. bajó un 4,3% por ciento.

FCA solo tuvo una baja del 1.4 por ciento, su menor caída en nueve meses, por lo que es un consuelo para la automotriz.

Volkswagen y Toyota reportaron subidas en sus ventas por segundo mes consecutivo.

Estos resultados publicados reflejan una extensión del enfriamiento del año pasado después de siete años de ganancias posteriores a la recesión. Las ventas han aumentado en solo tres de los últimos 12 meses, incluido un aumento del 1,2 por ciento para comenzar el año.

Las fuertes caídas de febrero en las ventas de pickups grandes y de alto rendimiento en las ventas de pickup de GM y FCA pueden aumentar las preocupaciones.

Al mismo tiempo, los precios de las transacciones continuaron aumentando y el ritmo de los gastos de incentivos se desaceleró, aunque ligeramente.

GM, que registró un descenso del 6,9 por ciento, dijo que las ventas de la flota aumentaron un 7 por ciento, impulsadas por un 15 por ciento de aumento en los envíos comerciales, mientras que el volumen minorista cayó un 10 por ciento en comparación con febrero del 2017.

La demanda cayó un 8.8 por ciento en Chevrolet y un 8 por ciento en GMC, mientras que subió un 1.2 por ciento en Buick y un 14 por ciento en Cadillac.

Mientras que la demanda de los SUV’s se mantuvo fuerte, las ventas de automóviles de GM cayeron un 16 por ciento. Y las ventas de las grandes camionetas de GM, Chevrolet Silverado y GMC Sierra, cayeron un 16 por ciento o más.

En Ford, el volumen cayó un 6.8 por ciento, con las ventas minoristas un 8.5 por ciento y la flota un 3.8 por ciento. Las entregas disminuyeron 6.1 por ciento en la división de Ford y 23 por ciento en Lincoln. Ford registró ventas más débiles de autos y SUV y un fuerte volumen de pickup.

FCA US extendió su racha perdedora a 18 meses debido a que la compañía continuó recortando las ventas de la flota, una parte clave de su impulso de rentabilidad.

Todas las marcas de FCA, excepto Jeep y Alfa Romeo, declinaron. FCA dijo que las ventas de la flota cayeron un 3 por ciento en comparación con febrero de 2017.

Los envíos de Jeep aumentaron un 12 por ciento, la segunda ganancia mensual consecutiva después de una serie de descensos de 16 meses. La demanda cayó un 3,5 por ciento en la marca Chrysler, un 8,4 por ciento en Dodge, un 14 por ciento en Ram y un 42 por ciento en Fiat.

Nissan. reportó una disminución de 4.3 por ciento en las ventas de febrero, con un volumen de 4 por ciento en la marca Nissan y 6.7 por ciento en Infiniti.

Entre otros fabricantes de automóviles, las ventas aumentaron un 3,8 por ciento en Subaru, un 13 por ciento en Mazda y un 6 por ciento en la marca VW.

Entre otras marcas de lujo, el volumen aumentó un 12 por ciento en Audi, un 21 por ciento en Porsche y un 19 por ciento en Land Rover, mientras que cayó un 37 por ciento en Jaguar.

En general, se pronostica que las ventas en Estados Unidos, descenderán por debajo de los 17 millones por primera vez en tres años, con la mayoría de las estimaciones de los analistas para el 2018 que oscilan entre 16,7 millones y 16,9 millones de unidades vendidas.